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Référence : 14950216
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (21)
CS Germany 14.950.216
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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SUPLEX 03116
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Version renforcée :
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SUPLEX 03119
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Version renforcée :
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MUBEA 061180-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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MEYLE 100 739 0015
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0247
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KRAFT AUTOMOTIVE 4030535
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4030535
- Version renforcée :
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SPIDAN 49486
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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SPIDAN 49498
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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NK 544790
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- Épaisseur [mm] : 11,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 370
- Poids net [kg] : 1,91
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APEX Automotive 67036
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longeur [m] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9983213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 1,88
- Version renforcée :
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OPTIMAL AF-1151
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 97
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2
- Version renforcée :
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OPTIMAL IF-20039
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC3213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 1,88
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS5039
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS6568
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Version renforcée :
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EIBACH R10767
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Longueur [mm] : 383
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040246
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS04232
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-1062D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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