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Référence : 14950292

Résultats de recherche (14)

CS Germany 14.950.292

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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MEYLE 100 739 0020

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Matériel : Acier à ressort
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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SUPLEX 39068

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 383
  • Marquage par teinture : vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • Version renforcée :

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KRAFT AUTOMOTIVE 4030271

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Numéro de production : 4030271

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MAPCO 40910/1

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec coupelle de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Jeu

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NK 544752

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  • Épaisseur [mm] : 11,92
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Longueur [mm] : 368
  • Poids net [kg] : 2,51

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SPIDAN 55041

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 383
  • Marquage par teinture : vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • remplacement par paire recommandé :
  • Version renforcée :

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APEX Automotive 67158

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longeur [m] : 383
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 70872

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 117,5
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,6
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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DIEDERICHS 9980714

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AC
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,6
  • Poids [kg] : 2,3
  • Version renforcée :

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MAXTRAC MC0714

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,6
  • Poids [kg] : 2,3
  • Surface : phosphatisé
  • Version renforcée :

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QUINTON HAZELL QCS7509

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 383
  • Marquage par teinture : vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • Version renforcée :

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MONROE SP2071

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 385
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 9,3
  • Poids [kg] : 2,700
  • Version renforcée :

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G.U.D. GCS295021

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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