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Référence : 14950615
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (15)
CS Germany 14.950.615
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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SUPLEX 03078
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
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SUPLEX 03081
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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BILSTEIN 36-130993
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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SPIDAN 48532
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
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NK 544761
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- Épaisseur [mm] : 12,12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 373
- Poids net [kg] : 2,69
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APEX Automotive 64186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longeur [m] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70862
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9980396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Données : AC
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- Poids [kg] : 2,37
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OPTIMAL AF-1114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 102
- Longueur [mm] : 373
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1669
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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OPTIMAL IF-20015
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC0396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Données : AC
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- Poids [kg] : 2,37
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS7694
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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G.U.D. GCS204210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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