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Référence : 14950676
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
CS Germany 14.950.676
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 05793
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 7M0 511 115 AJ
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MEYLE 100 739 0052
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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PROFIT 2010-1993
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KRAFT AUTOMOTIVE 4030510
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4030510
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NK 542540
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- Épaisseur [mm] : 18,23
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 232
- Poids net [kg] : 3,89
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MAXGEAR 60-0495
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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APEX Automotive 63610
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longeur [m] : 246
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 72810
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 220
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DACO Germany 814255
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- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Données : E
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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DACO Germany 814707HD
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 11,94
- Diamètre 2 [mm] : 19,05
- Diamètre extérieur [mm] : 168,1
- Données : MB
- Longueur [mm] : 269,9
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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DACO Germany 814711HD
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 11,9
- Diamètre 2 [mm] : 19,1
- Diamètre extérieur [mm] : 168,1
- Données : MB
- Longueur [mm] : 269,9
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 29380
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9980582
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 254
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
- Poids [kg] : 3,88
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXTRAC MC0582
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 254
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
- Poids [kg] : 3,88
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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PATRON PCS950676
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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