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Référence : 14950703
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (25)
CS Germany 14.950.703
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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SUPLEX 03108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : marron; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 639 0047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0490
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,84
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PROFIT 2010-1263
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250930
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300005
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 136,0
- Longueur [mm] : 355,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,6
- poids [g] : 2500
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4020315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4020315
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SPIDAN 49494
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : marron; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 534761
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- Épaisseur [mm] : 13,92
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 355
- Poids net [kg] : 2,81
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MAXGEAR 60-0999D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 345
- Marquage par teinture : marron; vert
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 62674
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133,5
- Longeur [m] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 66701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longeur [m] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70876
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DACO Germany 804705HD
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUINTON HAZELL QCS5701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : marron; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 352
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1442
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 134,5
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 5,88
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040490
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,84
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1973
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH+334701C03A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-334701C03A
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MILES DB43399
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- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 801716
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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G.U.D. GCS004237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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