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Référence : 14950704

Résultats de recherche (73)

CS Germany 14.950.704

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 03190

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 348
  • Marquage par teinture : jaune; marron (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03234

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03235

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03236

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03237

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 352
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03238

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-100 000
  • Poids [kg] : 3,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03239

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 349
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MEYLE 100 639 0028

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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KRAFTVOLL GERMANY 15020114

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du tube [mm] : 13
  • poids [g] : 2390

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RIDEX 188C0224

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  • Épaisseur [mm] : 14,2
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132; 142
  • Longueur [mm] : 355; 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,31

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PROFIT 2010-1263

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : 250930
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DAKAtec 300323

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  • Épaisseur [mm] : 14,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 136,0
  • Longueur [mm] : 344,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,55
  • poids [g] : 3000

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BILSTEIN 37-268596

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-100000; 4B-Y-200000

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KRAFT AUTOMOTIVE 4020310

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : 4020310
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 534775

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  • Épaisseur [mm] : 15,09
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 347
  • Poids net [kg] : 3,01; 3,26

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SPIDAN 56872

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,65
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56873

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56874

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56875

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 352
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,90
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56876

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-100 000
  • Poids [kg] : 3,00
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56877

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 349
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0017D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0263D

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 352
  • Marquage par teinture : jaune; marron
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 63326

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longeur [m] : 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 63488

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longeur [m] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 66655

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longeur [m] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 66701

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longeur [m] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 66792

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longeur [m] : 374
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 66934

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longeur [m] : 352
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 67406

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longeur [m] : 351
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAPCO 71813

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,6
  • Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 73751

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 8D0 411 105 AS

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DACO Germany 800204

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 804705

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85415

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 348
  • Marquage par teinture : jaune; marron (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29376

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1458

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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DENCKERMANN D700005

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif

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DENCKERMANN D700083

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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NAPA NCS1458

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS5501

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6419

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 352
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6513

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 348
  • Marquage par teinture : jaune; marron (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6574

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6654

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-100 000
  • Poids [kg] : 3,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6809

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 349
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS7014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10601

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Longueur [mm] : 350
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10711

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,2
  • Longueur [mm] : 353
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10714

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Longueur [mm] : 344
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10811

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,2
  • Longueur [mm] : 354
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 14,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10821

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,2
  • Longueur [mm] : 353
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10883

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Longueur [mm] : 349
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 7,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R11107

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Longueur [mm] : 355
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RH1021

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,27

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KYB RH3385

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,31

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Stark SKCS-0040223

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,2
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132; 142
  • Longueur [mm] : 355; 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,31

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JAPANPARTS ZC3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 358

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ASHIKA ZCA3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 358

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JAPKO ZCJ3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 358

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 358

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1997

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 354
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1998

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 358

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0426

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ABAKUS 234-01-129

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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ABAKUS 234-01-005

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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JAPANPARTS ZCQ3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 358

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BÖLK BOL-F011018

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358

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G.U.D. GCS004255

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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PATRON PCS950704

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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