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CS Germany 14.950.708

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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MUBEA 061192-E

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C0195

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Épaisseur 1 [mm] : 12,3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 138
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,44

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DAKAtec 300332

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Épaisseur [mm] : 11,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 143,5
Longueur [mm] : 320,0
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,45
poids [g] : 2000

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BILSTEIN 37-131326

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KRAFT AUTOMOTIVE 4020400

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Numéro de production : K4020400

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NK 5347130

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Épaisseur [mm] : 12,44
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 328
Poids net [kg] : 1,81

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MAXGEAR 60-0091

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 364
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0091D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0993

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour type de véhicule : Gti

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MAXGEAR 60-0993D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour type de véhicule : Gti

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APEX Automotive 66772

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longeur [m] : 361
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 67134

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 11,75
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longeur [m] : 330
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 71869

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 143,5
Longueur [mm] : 320
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,5
Remplacement uniquement par paires :

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TRISCAN 8750 29012

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 29077

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1630

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Épaisseur [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-1162

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
multiple : 1
Poids [kg] : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC2706

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 140
Données : AC
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,1
Poids [kg] : 2,01
Surface : phosphatisé

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MDR MCO-71294

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Épaisseur [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361
pas pour type de véhicule : Gti

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NAPA NCS1630

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Épaisseur [mm] : 12
Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01404

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 139
Longueur [mm] : 347
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R10037

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Longueur [mm] : 350
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10316

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12
Longueur [mm] : 348
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,1
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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KYB RC1243

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Épaisseur 1 [mm] : 11,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Données : AC
Longueur [mm] : 330
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,87

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KYB RG1294

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Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 137
Données : AC
Longueur [mm] : 361
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour type de véhicule : Gti
Poids [kg] : 1,91

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Stark SKCS-0040194

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Épaisseur 1 [mm] : 12,3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 138
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,44

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IPSA SPS04234

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle