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CS Germany 14.950.765

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Remplacement uniquement par paires :

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MUBEA 061711-E

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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MTR 12108674

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 146
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFIT 2010-1714

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Données : 250935
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SUPLEX 39225

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 149
Longueur [mm] : 319
Marquage par teinture : rose; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,15
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 39394

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 143
Longueur [mm] : 294
Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,20
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage

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NK 5347138

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Épaisseur [mm] : 13,09
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 288
Poids net [kg] : 1,91
pour numéro PR : 1JC; 2UC; L59
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 56662

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 149
Longueur [mm] : 319
Marquage par teinture : rose; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,15
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 64160

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 143
Longeur [m] : 328
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 71867

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 140
Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
Longueur [mm] : 295
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,3
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ASAM AUTOMOTIVE 73756

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 1K0 411 105 BC

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DACO Germany 803302

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Épaisseur 1 [mm] : 12,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 148
Données : E
Longueur [mm] : 310
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type de véhicule : GT

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DACO Germany 804240

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Épaisseur 1 [mm] : 12,3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Données : E
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT

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SPIDAN 86605

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 143
Longueur [mm] : 294
Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,20
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage

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TRISCAN 8750 29131

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Incl GT
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line

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TRISCAN 8750 29176

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : S-Line
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line

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DIEDERICHS 9982985

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : CC
Diamètre extérieur [mm] : 140
Données : CC
Longueur [mm] : 297
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,3
Poids [kg] : 1,96

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DIEDERICHS 9982988

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : E
Diamètre extérieur [mm] : 112
Données : E
Longueur [mm] : 302
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,7; 6,75
Poids [kg] : 1,62

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APEC ACS1061

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Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Forme : cylindrique
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1565

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPEN PARTS CSR9038.00

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,6
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
pas pour type de véhicule : GT

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DENCKERMANN D700061

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
pas pour type de véhicule : GT

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MAXTRAC MC2985

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 140
Données : CC
Longueur [mm] : 297
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,3
Poids [kg] : 1,96
Surface : phosphatisé

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MAXTRAC MC2988

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 112
Données : E
Longueur [mm] : 302
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,75
Poids [kg] : 1,62
Surface : phosphatisé

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MDR MCO-71713

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 346
pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT

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NAPA NCS1061

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Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Forme : cylindrique
Longeur rotule [mm] : 346
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01186

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 147
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Incl GT
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL OP-CSP01406

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 290
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS5571

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 149
Longueur [mm] : 319
Marquage par teinture : rose; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,15
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS8039

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 143
Longueur [mm] : 294
Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,20
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage

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KYB RH1713

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Épaisseur 1 [mm] : 12,3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Données : E
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
pas pour type de véhicule : GT
Poids [kg] : 1,84

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IPSA SPS04308

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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AP XENERGY XSH1317

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC1713H

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 346
pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT

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ASHIKA ZCA1713H

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 346
pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT

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JAPKO ZCJ1713H

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 346
pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT

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OPEN PARTS CSR9038.02

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,6
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de composant : 2
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
pas pour type de véhicule : GT

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PEMEBLA JAPZC1713H

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 346
pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT

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4X4 ESTANFI EST-ZCA1713H

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 346
pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT

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ABAKUS 234-01-003

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Nombre de pièces nécessaires : 2
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; GT
Remplacement uniquement par paires :

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JAPANPARTS ZCQ1713H

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 346
pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT

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MONROE SP4629

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 142
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
Longueur [mm] : 291
Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,3
Poids [kg] : 2,3
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MEHA AUTOMOTIVE MH88039

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Épaisseur 1 [mm] : 12,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 148
Données : E
Longueur [mm] : 310
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,12
Quantité : 1

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GH GH-359961C50

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté
Type de véhicule : Edition 30; TSI