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Référence : 14950808
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (25)
CS Germany 14.950.808
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Eco; GT Sport; eco
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 05614
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 DA
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MUBEA 061707-E
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Eco; GT Sport; eco
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0364
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 137; 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 310; 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line
- Poids [kg] : 1,93
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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DAKAtec 300271
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 152,0
- Longueur [mm] : 316,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- poids [g] : 3500
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BILSTEIN 36-199624
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross; Crosstouran; S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 39279
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; GT; TDIe; eco
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune; Crosstouran; S-Line; TDIe
- Poids [kg] : 1,75
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 532332
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- Épaisseur [mm] : 13,53
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 315
- Poids net [kg] : 2,21
- pour numéro PR : 2UC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 56843
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; GT; TDIe; eco
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune; Crosstouran; S-Line; TDIe
- Poids [kg] : 1,75
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 317
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line; TDIe
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0549D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 317
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line; TDIe
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEX Automotive 63857
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longeur [m] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70976
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 803300
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 803301
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : AA
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Avantgarde, Elegance; Classic&Elegance; Classic/Elagance; Classic/Elegance; Esprit/Sport; Sport
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DACO Germany 804209
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT; Incl. GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BlueMotion
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1442
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5311
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; GT; TDIe; eco
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line; TDIe
- Poids [kg] : 1,75
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10606
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT
- Longueur [mm] : 313
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040364
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 137; 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 310; 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line
- Poids [kg] : 1,93
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SP3520
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; GT, Sport; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Longueur [mm] : 316
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS04306
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Eco; GT Sport; eco
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH88009
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,78
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2661
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Diamètre 3 [mm] : 81
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 3,76
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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