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Référence : 14950844

Résultats de recherche (25)

CS Germany 14.950.844

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03249

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03250

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Dénomination commerciale du moteur : Clean Diesel
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 336
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASAM AUTOMOTIVE 05553

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • pour numéro OE : 8K0 411 105 DF

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MUBEA 063105-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C1508

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Matériel chassis : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NK 5347191

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  • Épaisseur [mm] : 14,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 328
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0578D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAPCO 72894

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 325
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 800210

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • pas pour type de véhicule : S-LINE
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 86516

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 86517

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Dénomination commerciale du moteur : Clean Diesel
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 336
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29268

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1443

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC6792

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,55
  • Poids [kg] : 2,53
  • Surface : phosphatisé

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OPTIMAL OP-CSP01161

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS5958

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6128

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Dénomination commerciale du moteur : Clean Diesel
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 336
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0041508

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 334
  • Matériel chassis : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS04394

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASPART 1CSP1199

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  • Épaisseur [mm] : 14,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 336
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60

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ZEKKERT SF-2573

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 146
  • Diamètre 2 [mm] : 74
  • Diamètre 3 [mm] : 73
  • Diamètre du fil [mm] : 14,7
  • Données : E
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,6
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Poids [kg] : 5,69
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MEHA AUTOMOTIVE MH88036

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,76
  • Quantité : 1

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ABAKUS 234-01-205

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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Frankberg 5481FB0067427

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 122
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 381
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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