Identification Véhicule
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Référence : 14950900
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.950.900
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 05557
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 7E0 411 105 B
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PROFIT 2010-1904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-1905
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300340
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 183
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 2020
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BILSTEIN 37-289577
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000; 3400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Box Van; Camper California; Caravelle; Carevelle; Combi; Double Cab; Multivan; Pick Up; Shuttle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Einzelkabine
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
- Version renforcée :
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SUPLEX 39230
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : gris (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,75
- Type de carrosserie : Break; Pick-up
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SUPLEX 39231
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,2
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up
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NK 5347125
- Épaisseur [mm] : 17,27
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 361
- Poids net [kg] : 4,75
- Type de véhicule : Caravelle
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SPIDAN 56667
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : gris (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,75
- remplacement par paire recommandé :
- Type de carrosserie : Break; Pick-up
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SPIDAN 56668
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,2
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up
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APEX Automotive 58714
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longeur [m] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0587
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Empattement [mm] : 3000; 3400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CamperCalifornia; Carevelle; DoubleCab
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0587D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000; 3400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CamperCalifornia; Carevelle; DoubleCab
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
- Version renforcée :
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MAPCO 71877
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Diamètre extérieur [mm] : 183
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 804213
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29157
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-4790
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 181
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 4,2
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1698
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01205
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 179
- Longueur [mm] : 357
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6170
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,2
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up
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QUINTON HAZELL QCS8249
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : gris (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,75
- Type de carrosserie : Break; Pick-up
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EIBACH R10542
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Longueur [mm] : 358
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1257
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 177
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Données : E
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 7,96
- Quantité : 1
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GH GH-354706C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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ZEKKERT SF-2257
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 177
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Données : E
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 8,16
- Quantité : 2
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RIDEX 188C1103
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASPART 1CSP1194
- Épaisseur [mm] : 16,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,20
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ABAKUS 234-01-245
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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G.U.D. GCS095071
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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