IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cte CBH21024
Suspension, bras de liaison CTE CBH21024
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; côté conducteur + passager av.; intérieur
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 80
- Nº de série : CBH21024
- Poids [kg] : 0,44
- pour numéro OE : 221 333 08 14; A221 333 08 14
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de motricité : Propulsion
- Type de suspension : Support en caoutchouc
Suspension, bras de liaison RTS 017-00801
- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 14,4
- Longueur [mm] : 80
- Poids [kg] : 0,463
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, bras de liaison SWAG 10 93 1299
- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70,2
- Diamètre intérieur [mm] : 15,1
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,430
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Suspension, bras de liaison VEMA 210280
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 70,3
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 480
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 31299
- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70,2
- Diamètre intérieur [mm] : 15,1
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,454
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Suspension, bras de liaison AIC 70533
- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, bras de liaison A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7081
- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70,2
- Diamètre intérieur [mm] : 15,1
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Suspension, bras de liaison BSG BSG 60-700-220
- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0
- Quantité : 1
Suspension, bras de liaison MOOG ME-SB-5182
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur; intérieur
- Diamètre [mm] : 14,2
- Hauteur [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur [mm] : 70,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 10
- Matériel : Aluminium
- Type d'emballage : Sac
Suspension, bras de liaison Wti Automotive A984195
- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70,2
- Diamètre intérieur [mm] : 15,1
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,454
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Suspension, bras de liaison KAUTEK ME-BS074
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Poids [kg] : 0,552
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, bras de liaison AYD OE - Excellence 87-09939
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Diamètre extérieur [mm] : 70,2
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Hauteur [mm] : 80
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Suspension, bras de liaison APlus 21050AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Diamètre extérieur [mm] : 70,2
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Hauteur [mm] : 80
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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