IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cte CS2124L
Bras de liaison, suspension de roue CTE CS-2124L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; gauche
- Hauteur [mm] : 36
- Largeur [mm] : 71,1
- Longueur [mm] : 378,85
- Nº de série : CS-2124L
- pas pour code d'équipement spécial : Z04
- Poids [kg] : 0,47
- pour numéro OE : 230 350 27 06; A230 350 27 06
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Biellette de barre stabilisatrice SWAG 10 92 3962
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 10 92 3963
- Poids [kg] : 0,616
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue SWAG 10 94 4872
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Numéro d'article en paire : 10 94 4873
- Poids [kg] : 0,873
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 23962
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 23963
- Poids [kg] : 0,616
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 44872
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Numéro d'article en paire : 44873
- Poids [kg] : 0,873
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L23638
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; arrière; extérieur; gauche; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L23637
- Poids [kg] : 0,600
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : CLS500; CLS550
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG ME-TC-1972
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Numéro d'article en paire : ME-TC-1973
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,14
- Poids net [kg] : 6,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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