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Référence : CL0106R

Résultats de recherche (9)

CTR CL0106R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Hauteur [mm] : 46; 46,00
  • Longueur [mm] : 155
  • poids [g] : 305; 305,0
  • Taraudage/Filetage 1 : M10XP1.25

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SWAG 13 94 3317

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Couleur : argent
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
  • Longueur [mm] : 175
  • Matériel : Acier
  • non pour série de modèles/type : TF******-****IN; TF******-****TH
  • Numéro d'article en paire : 13 94 3318
  • Numéro de châssis (VIN) : M3G**************
  • Ouverture de la clé : 17
  • pas pour le type de modèle : TF******-****IN; TF******-****TH
  • Poids [kg] : 0,26
  • pour le type de modèle : TF******-****IN
  • pour modèles de série/types : TF******-****IN
  • Respecter les informations de service :

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DYS 30-57598

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Longueur [mm] : 156
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Numéro d'article en paire : 30-57599
  • Poids [kg] : 0,28
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5

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FEBI BILSTEIN 43317

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Couleur : argent
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
  • Longueur [mm] : 187
  • Matériel : Acier
  • non pour série de modèles/type : TF******-****IN; TF******-****TH
  • Numéro d'article en paire : 43318
  • Numéro de châssis (VIN) : M3G**************
  • Ouverture de la clé : 18
  • pas pour le type de modèle : TF******-****IN; TF******-****TH
  • Poids [kg] : 0,26
  • pour le type de modèle : TF******-****IN
  • pour modèles de série/types : TF******-****IN
  • Respecter les informations de service :

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TALOSA 50-09910

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Longueur [mm] : 156
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Numéro d'article en paire : 50-09911
  • Poids [kg] : 0,28
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5

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BLUE PRINT ADZ98504

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  • Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Couleur : argent
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
  • Longueur [mm] : 180
  • Matériel : Acier
  • non pour série de modèles/type : TF******-****IN; TF******-****TH
  • Numéro d'article en paire : ADZ98505
  • Numéro de châssis (VIN) : M3G**************
  • Ouverture de la clé : 18
  • pas pour le type de modèle : TF******-****IN; TF******-****TH
  • Poids [kg] : 0,274
  • pour le type de modèle : TF******-****IN
  • pour modèles de série/types : TF******-****IN

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-7099

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre 3 [mm] : 8
  • Longueur [mm] : 155
  • Taraudage/Filetage 1 : M10X1.25
  • Taraudage/Filetage 2 : M10X1.25
  • Type d'emballage : Boîte

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TEKNOROT CH-376

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Hauteur [mm] : 100
  • Largeur [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 139
  • Longueur max. [mm] : 188
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : CH-377
  • Poids [kg] : 0,28
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5

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OPTIMAL G7-2233

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Longueur [mm] : 155
  • Numéro d'article en paire : G7-2232
  • Taraudage/Filetage 1 : M10X1,25
  • Taraudage/Filetage 2 : M10X1,25

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