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Référence : GY1056G

Résultats de recherche (7)

CTR GY1056G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • poids [g] : 1600; 1600,0
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBEST 12650810R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Date de production à partir de : 20081205; 20091104; 20091120; 20100115; 20100307; 20100324; 201004; 20100408; 20100615; 20100927; 20130325; 20130715; 201308; 20130801; 20130807; 20130926; 20140102
  • Date de production jusqu'à : 200908; 20100818; 20110922; 20120903; 201210; 20121008; 20130327; 20130808; 20130812; 201310; 20131002; 20131023; 20131114; 201401; 20140116; 20140122; 20140124; 20140820; 20141202; 201505; 20150525; 20150528; 201506; 20150612; 201510; 20151020; 201511; 20151112; 20151120; 20151130; 20171117
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,9
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,9
  • Longueur de l'emballage [cm] : 48,3
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,985
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : AT
  • Type de véhicule : SL

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OPTIMAL A-5047G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Version renforcée :

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OPTIMAL A-5129G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M10x1,25
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
  • Longueur de la tige de piston [mm] : 42
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

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LYNXAUTO G121074LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR GSP-32113750

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 1002523

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Diamètre du tube [mm] : 78
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
  • Longueur max. [mm] : 576
  • longueur min. [mm] : 373
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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