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KILEN 25115

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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GOLD 3107570

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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BILSTEIN 37-293185

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Nombre de portes : 3; 5
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 39531

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 273
Marquage par teinture : blanc; orange; rose
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3/5
Poids [kg] : 1,75
Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4095129

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 29430

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 87635

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 273
Marquage par teinture : blanc; orange; rose
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3/5
Poids [kg] : 1,75
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90207700

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 993 823

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 273
Marquage par teinture : blanc; orange; rose
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique
Vérifier numéro OE :

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ROC CS8534

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS8976

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 273
Marquage par teinture : blanc; orange; rose
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3/5
Poids [kg] : 1,75
Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R19488

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Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Dimension de la jante [pouces] : 17,18
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GreenLine
Longueur [mm] : 272
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 5
Nombre de taraudages : 4,6
pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JK; 1JN; 1JP; 1JT; UB1; UC4
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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KYB RA1106

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE SP4136

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 146
Diamètre extérieur 1 [mm] : 90
Diamètre extérieur 2 [mm] : 104
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
Longueur [mm] : 276
Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
Nombre de taraudages : 4,6
Poids [kg] : 2,18
Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS04711

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SKF VKDL 31451

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,50
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 273
Marquage par teinture : blanc; orange; rose
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3/5
Poids [kg] : 1,75
Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC1106A

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA1106A

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ1106A

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-359966C12

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté