cupra 5Q0513353G

Coupelle de suspension MEYLE 100 741 0006

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link)
Nombre de pièces nécessaires : 2
pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1JP; UB1; UB9; UC9
remplacement par paire recommandé :
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement

Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : supérieur
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Date de production jusqu'à : 20.04.2015; 21.08.2017; 24.11.2014; 30.11.2020
Diamètre intérieur [mm] : 60
pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JN; 1JP; UA0; UA7; UB1; UB4; UB8; UB9; UC7; UC8; UC9
pour numéro PR combiné : 0K2+0N1+1JA; 0N1+1JA; 0N1+1JC; 0N1+1JN; 0N1+1JP; 0N1+UA3; 0N1+UC7; 0N1+UC8; 0N4+1JA; 0N4+1JC; 0N4+1JD; 0N4+1JN; 0N4+1JP; 0N4+1JP+4P0; 0N4+1JP+4P3; 0N4+1JR; 0N4+1JS; 0N4+4P0+UB1; 0N4+4P0+UB2; 0N4+4P0+UB4; 0N4+4P0+UB5; 0N4+4P0+UB9; 0N4+4P0+UC4; 0N4+4P3+UB9; 0N4+4P3+UC5; 0N4+4P3+UC8; 0N4+UA3; 0N4+UB1; 0N4+UB5; 0N4+UC5; 0N4+UC7; 0N4+UC8
Remplacement uniquement par paires :
Respecter les dimensions :
Type de boîtier : Carter en aluminium
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du boîtier butée de compression [mm] : 60,5
Diamètre réception [mm] : 10,2
Essieu : Essieu suiveur; Essieu à quatre bras
Nombre par essieu : 2
Pays constructeur du véhicule : Mexique
pour numéro OE : 5QD 513 353 B
pour numéro PR : 0K0; 0K3; 0K4; 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JG; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 2MV; 2UC; 4P0; 4P3; UA0; UA3; UA5; UA7; UB1; UB2; UB4; UB5; UB8; UB9; UC4; UC5; UC7; UC8; UC9
Respecter les dimensions :
Type d'essieu : 4-link rear axle; Standard rear axle; standard rear axle

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
pour numéro PR : 0K2; 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 1JT; 2MV; 4P0; 4P3; G04; G05; UA0; UA3; UA5; UA7; UB1; UB2; UB4; UB5; UB9; UC4; UC5; UC7; UC8; UC9
Système d'amortisseur : Amortissement normal

Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du boîtier butée de compression [mm] : 60,5
Diamètre réception [mm] : 10,2
Essieu : Essieu suiveur; Essieu à quatre bras
Nombre par essieu : 2
Pays constructeur du véhicule : Mexique
pour numéro OE : 5QD 513 353 B
pour numéro PR : 0K0; 0K3; 0K4; 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JG; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 2MV; 4P0; 4P3; UA0; UA3; UA5; UA7; UB1; UB2; UB4; UB5; UB8; UB9; UC4; UC5; UC7; UC8; UC9
Respecter les dimensions :
Type d'essieu : 4-link rear axle; Standard rear axle; standard rear axle

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre extérieur [mm] : 65,8
Diamètre intérieur [mm] : 10,2
Essieu : Essieu multibras (multi-link)
Hauteur [mm] : 63,3

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu rigide
Nombre de pièces nécessaires : 2
pour numéro PR : 0K2; 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 1JT; 4P0; 4P3; G04; G05; UA0; UA3; UA5; UA7; UB1; UB2; UB4; UB5; UB9; UC4; UC5; UC7; UC8; UC9
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type de véhicule : AD1
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu à quatre bras
pour numéro OE : 5Q0 513 353 G
pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JG; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 2UC; 4P0; 4P3; UA0; UA7; UB1; UB2; UB4; UB5; UB8; UB9; UC4; UC5; UC7; UC8; UC9
Type d'essieu : 4-link rear axle; Standard rear axle; standard rear axle

Épaisseur [mm] : 63
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
Matériel : PU (polyuréthane)
pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2
Poids [kg] : 0,388
pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; UB1; UC1; UC7; UC8; UC9
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Tenir compte des informations service :