Identification Véhicule
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Référence : 010690
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SKANIMPORT 01.0690
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Distribution moteur : Chaîne de distribution
- Poids [kg] : 0,106
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SAMPA 010.690
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 46,5
- Poids [kg] : 3,88
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DA SILVA 010690
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PLUG141
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CAUTEX 010690
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,17
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REMANTE 002-002-000559R
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 3,70
- Préparation de carburant : Common Rail (CR)
- Type de carburant : Diesel
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REMANTE 011-001-000472R
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-001-000914R
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1
- Voltage [V] : 12
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Metalcaucho 01613
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,17
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MAGNETI MARELLI 063731824010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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METZGER 0830040
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Préparation de carburant : Common Rail (CR)
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OREX 132036
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 46
- poids [g] : 339
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EUROREPAR 1648228180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'information technique : 0124525044; 0124525101; 0124525133; 0124525151
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 6360
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie pour courroie crantée
- Régulateur : avec régulateur/variateur de régime
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de véhicule : Master T28
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101613BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101613RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010316.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010316.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20432693BN
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REAL 20432723BN
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4600
- Puissance nominale [kW] : 1,60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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REAL 20432723OE
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4600
- Puissance nominale [kW] : 1,60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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METZGER 2390028
- Diamètre réception [mm] : 14
- Montage d'origine : BOSCH
- Numéro de l'alternateur/générateur : 0124525049; 0124525084; 0124525135; 0124525136; 0124525141; 8200262462; 8200660029; 8200660035; 8200692869; Am KFZ ermitteln!
- Tension du réseau [V] : 14,4
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
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SERCORE 280306
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 6
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 0
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ORIGINAL IMPERIUM 30514
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 275
- pour numéro OE : 82350924
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HERTH+BUSS ELPARTS 32046250
- Équipement véhicule : pour véhicules avec prise de force
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) : SG12B0107; SG12B071; SG12B072; SG12B107; SG12B110
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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DT Spare Parts 4.80386
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 46
- Poids net [g] : 339
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DT Spare Parts 4.91367
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Filetage : M16 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 3809
- pour numéro OE : 000 323 7985; 000 323 7985 S2
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VALEO 440067
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,06
- Position/degré : L 90; L 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour le type de modèle : BG0G/BG10; ED0N/HD0N/HD1N/UD0N; FD0N/FD2N; JD0N/JD1N; UD1N/UD4N
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 443283
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : L / DFM / B+
- Poids [kg] : 6,96
- Position/degré : L 90; L 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour le type de modèle : BG0G/BG10; ED0N/HD0N/HD1N/UD0N; FD0N/FD2N; JD0N/JD1N; UD1N/UD4N
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4684
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / DF
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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CUYMAR 4708985
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 46
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RIDEX 4G0098
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : pour arbre de sortie de boîte de vitesses
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : B+(M8),L,DFM; Plug141
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 3 [mm] : 61
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,7
- Position/degré : L 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : BG0G/BG10; FD0N/FD2N; JD0N/JD1N; UD4N/HD0N/HD1N/UD0N
- Voltage [V] : 12
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ERT 500117
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 87
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A.B.S. 51108
- Diamètre du piston 1 [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 48
- Longueur 2 [mm] : 113
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,54
- Système de freinage : LUCAS/TRW
- Taraudage/Filetage 1 : 1x M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : 1x M12x1.0
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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AUGER 54193
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 46,5
- Poids [kg] : 3,88
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EAI 56904
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.590.150.010
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : pour arbre de sortie de boîte de vitesses
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de l'alternateur/générateur : 0124525044; 0124525133
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- pour numéro OPR : 0124525044; 0124525044/133; 0124525101; 0124525132; 0124525133; 0124525151
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : BG0G/BG10; ED0N/HD0N/HD1N/UD0N; FD0N/FD2N; JD0N/JD1N; UD1N; UD1N/UD4N; UD4N/HD0N/HD1N/UD0N
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.590.150.010
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.590.150.018
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6040327.0
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4600
- Puissance nominale [kW] : 1,60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6040327.1
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4600
- Puissance nominale [kW] : 1,60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6040396.0
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9046250
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 904ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 944390462500
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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SIDAT A12BH1020A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH1020A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO316A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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GM AG0122
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,00
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF720301HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF720301RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF701304HQ
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF830304DN
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 4600
- Puissance nominale [kW] : 1,60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ARF830304HQ
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 4600
- Puissance nominale [kW] : 1,60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL10316AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10316RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GOOM CB-0138
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 88
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CASCO CST40327AS
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4600
- Puissance nominale [kW] : 1,60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST40327GS
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 4600
- Puissance nominale [kW] : 1,60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST40396AS
- Constructeur : TOYOTA
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AUTOFREN SEINSA D8128
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 87
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RECOFICIAL D8128
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 87
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EAA EAA-221233
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 6
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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FTE H25935.0.1
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1
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PROTECH IR6469
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L-DFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 6,36
- Position/degré : 6H-15
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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FARE SA K1149
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,17
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CEVAM OL4684
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / DF
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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PLYOM P010690
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,17
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RECOFICIAL REC2010316.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010316.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6040396.0
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : CPS0127
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Puissance nominale [kW] : 1,30
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320102
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : pour arbre de sortie de boîte de vitesses
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : B+(M8),L,DFM; Plug141
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 3 [mm] : 61
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,7
- Position/degré : L 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : BG0G/BG10; FD0N/FD2N; JD0N/JD1N; UD4N/HD0N/HD1N/UD0N
- Voltage [V] : 12
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STC T401613
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,17
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SERA TR6196
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SNRA TR8196
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20010316AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TAL0202
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : DF; L; L / DF
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 14
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TECDRIVE TECA0240
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Voltage [V] : 12
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FTE 9220381
- Cylindrée [mm] : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 102
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS; pour ESP
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 3
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,76
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : 2x M12x1
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BV PSH 575.590.150.280
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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AKRON-MALÒ 28931
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- pour numéro OE : 21212215068
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ITAB AUTOMOTIVE 20010316RV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL5148
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec pare-brise chauffant; pour véhicules sans système de climatisation
- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : avec prise de force
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : L 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour le type de modèle : BG0G; BG10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DP0; JR5; PA6; PA6/PA0; PF1; PK5; PK6; SU1
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+(M8)
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat chaud
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BTS Turbo G106187
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100579
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : pour arbre de sortie de boîte de vitesses
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de l'alternateur/générateur : 0124525044; 0124525133
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- pour numéro OPR : 0124525044; 0124525044/133; 0124525101; 0124525132; 0124525133; 0124525151
- Qualité : +Line
- Type de véhicule : BG0G/BG10; ED0N/HD0N/HD1N/UD0N; FD0N/FD2N; JD0N/JD1N; UD1N; UD1N/UD4N; UD4N/HD0N/HD1N/UD0N
- Voltage [V] : 12
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GM AG0122RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,00
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM48470X
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : pour arbre de sortie de boîte de vitesses
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de l'alternateur/générateur : 0124525044; 0124525133
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- pour numéro OPR : 0124525044/133; 0124525132
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : BG0G/BG10; ED0N/HD0N/HD1N/UD0N; FD0N/FD2N; JD0N/JD1N; UD1N; UD1N/UD4N; UD4N/HD0N/HD1N/UD0N
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2471838
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : L / DFM / B+
- Poids [kg] : 6,96
- Position/degré : L 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour le type de modèle : BG0G/BG10; ED0N/HD0N/HD1N/UD0N; FD0N/FD2N; JD0N/JD1N; UD1N/UD4N
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 575.590.150.215
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GOM-CB0138
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 88
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Airstal 20-0370
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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KAMOKA 8620012
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM ABO316
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A14316A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : GCA009
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G46250N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / DF
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ATE 24.2125-1724.3
- Diamètre [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Longueur 1 [mm] : 47,5
- Longueur 2 [mm] : 112,5
- MAPP-Code existant :
- Nombre de connexions : 2
- Taraudage/Filetage 1 : 1x M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : 1x M12x1
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.