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Pièce Auto da-silva 020452 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 020452.
Marques équipementiers
DA SILVA 020452
- ID de la version de la fiche : SOL18
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 069ST21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C112
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
- Voltage [V] : 12
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EAI 12069
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C112
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
- Voltage [V] : 12
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EUROREPAR 1638121080
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- ID de la version de la fiche : PLUG116
- Longueur [mm] : 242
- Montage d'origine : BOSCH; HITACHI; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pignon-position de base [mm] : 42,5
- pour numéro PR : G0R
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Jetta
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1; 1,1; 1,10
- Voltage [V] : 12
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VALEO 201060
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Montage d'origine : BOSCH; HITACHI; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 4,006
- Position/degré : R 77; R 77
- pour numéro PR : G1A
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
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REAL 20401652BN
- Constructeur : AUDI; VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REAL 20401652OE
- Constructeur : AUDI; VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 220606
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 43
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 220606A
- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Kit de réparation alternative : 220606
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 43
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 260128
- Équerre de trou de fixation [degré] : 73
- Angle de fixation [degrés] : 73
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Hauteur [mm] : 136,5
- Largeur [mm] : 158,7
- Longueur [mm] : 255,4
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Pignon-position de base [mm] : 42,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : rechts
- pour numéro PR : G0R
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : <1T2>
- Voltage [V] : 0
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BV PSH 300.549.102.010
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Angle de fixation [degrés] : +75
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Montage d'origine : BOSCH; HITACHI; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : G0R
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 300.549.102.010
- Angle de fixation [degrés] : +75
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.549.102.210
- Angle de fixation [degrés] : +75
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Bosch New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.549.102.280
- Angle de fixation [degrés] : +75
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 300.549.102.280
- Angle de fixation [degrés] : +75
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 3041
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 42020280
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Longueur globale [mm] : 243
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Nombre de dents : 10
- Position/degré : li 77
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6010256.0
- Constructeur : AUDI; VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6010256.1
- Constructeur : AUDI; VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 8020280
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec électronique
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : re 74
- pour numéro PR : G0R
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF760201BS
- Constructeur : AUDI; VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF760201HQ
- Constructeur : AUDI; VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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SERA AU7029
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C112
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
- Voltage [V] : 12
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SNRA AU9029
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C112
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST10256AS
- Constructeur : AUDI; VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST10256GS
- Constructeur : AUDI; VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-121054
- Équerre de trou de fixation [degré] : 73
- Angle de fixation [degrés] : 73
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Hauteur [mm] : 136,5
- Largeur [mm] : 158,7
- Longueur [mm] : 255,4
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Pignon-position de base [mm] : 42,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : rechts
- pour numéro PR : G0R
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : <1T2>
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-121054-R
- Équerre de trou de fixation [degré] : 73
- Angle de fixation [degrés] : 73
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Hauteur [mm] : 136,5
- Largeur [mm] : 158,7
- Longueur [mm] : 255,4
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Pignon-position de base [mm] : 42,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : rechts
- pour numéro PR : G0R
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : <1T2>
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR9664
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Pince : PIN50
- Poids net [kg] : 3,745
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL3041
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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The NewLine RE83575N
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 42,50
- Puissance nominale [kW] : 2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6010256.0
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6010256.1
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SBO256
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SBO256A
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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GM SG0696
- Diamètre de la bride [mm] : 76,10
- Nombre de dents : 10
- Pignon-position de base [mm] : 42,50
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2013170
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 43
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2013171
- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Kit de réparation alternative : WG2013170
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 43
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10010256AV
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 188514
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
- Nombre de dents : 10
- Poids [kg] : 3,76
- pour numéro OE : 02E 911 023 HX
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10010256OV
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.549.102.260
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Denso New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VALEO 460507
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Montage d'origine : BOSCH; HITACHI; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 4,01
- Position/degré : R 77; R 77
- pour numéro PR : G1A
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NDE2081
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Pince : NO
- Position/degré : R 77
- pour numéro PR : G1A
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : EUH; FMP; FUQ; GAS; GJZ; GNE; GPU; GQQ; GYC; GYD; GYM; GYN; GYP; GYQ; GYU; HBR; HDU; HDV; HFQ; HFR; HFT; HJP; HJW; HLE; HLH; HNV; HQG; HQH; HQL; HQM; HQN; HQP; HUT; HUV; HVS; HXS; HXT; HXU; HXZ; HYC; JCR; JFP; JLT; JLU; JLV; JMA; JPJ; JPK; JPL; JPN; JPQ; JPR; JPZ; JYK; JYT; JYV; KBL; KCW; KDB; KHM; KMX; KNS; KPT; KPU; KPV; KQC; KSA; LHS; LHT; LQV; LQZ; LTX; LXZ; PPX; PPY; PQP; PQS
- Voltage [V] : 12
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BÖLK BOL-C011100
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : PLUG116
- Longueur [mm] : 242
- Montage d'origine : BOSCH; HITACHI; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pignon-position de base [mm] : 42,5
- pour numéro PR : G0R
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1; 1,1; 1,10
- Voltage [V] : 12
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GM SG0696RB
- Diamètre de la bride [mm] : 76,10
- Nombre de dents : 10
- Pignon-position de base [mm] : 42,50
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100380
- Angle de fixation [degrés] : +75
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Bosch New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S101247
- Angle de fixation [degrés] : +75
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100381
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Angle de fixation [degrés] : +75
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Montage d'origine : BOSCH; HITACHI; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : G0R
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.549.102.215
- Angle de fixation [degrés] : +75
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Bosch Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM22500X
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Angle de fixation [degrés] : 75
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Montage d'origine : BOSCH; HITACHI; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : G0R
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.549.102.340
- Diamètre de la bride [mm] : 75,9
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GECO M14256A
- ID de la version de la fiche : GCS010; GCS150
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 220606
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 43
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GECO M143016
- ID de la version de la fiche : GCS010; GCS150
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 220606A
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 43
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM GA3041
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN S20280N
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AP XENERGY XST25610AD
- Constructeur : AUDI; VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0013
- Montage d'origine : SEG
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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