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Référence : 040196

Résultats de recherche (31)

SAMPA 040.196

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  • Hauteur [mm] : 124
  • Poids [kg] : 0,38

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ERNST 040196

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  • Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur

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DA SILVA 040196

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  • ID de la version de la fiche : SOL15
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : avec réducteur
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA 040430

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  • ID de la version de la fiche : SOL111
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : avec réducteur
  • Voltage [V] : 12

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BSF 04472

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 15,8
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte grise

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AUGER 20120

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  • Hauteur [mm] : 124
  • Poids [kg] : 0,38

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REAL 20467401RC

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  • Constructeur : HONDA
  • Diamètre de la bride [mm] : 75
  • ID de la version de la fiche : CPS0149
  • Montage d'origine : MITSUBA
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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LPR 4116

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 15,87
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 34,9
  • Filetage : 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte

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SANDO 6033104.2

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  • Constructeur : HONDA
  • Diamètre de la bride [mm] : 75
  • ID de la version de la fiche : CPS0149
  • Montage d'origine : MITSUBA
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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VILLAR 623.5331

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 34,9
  • Filetage : 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte
  • Poids [kg] : 0,300000

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FRIESEN 8055719

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  • au choix :
  • Nombre de dents : 9
  • Puissance nominale [kW] : 1,0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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A.B.S. 82057

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 1x 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : 82057
  • Poids [kg] : 0,3

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CEVAM 9605

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  • au choix :
  • Diamètre de la bride [mm] : 75
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ M8; Exc 6,35
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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BREMBO A 12 462

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 34,9
  • Filetage : 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte

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OPTIMAL AG-51566

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  • Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 97
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 19
  • Force d'éjection (N) : 630
  • Longueur [mm] : 279
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Poids [kg] : 0,179

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FLAMAR ARF510133RC

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  • Constructeur : HONDA
  • Diamètre de la bride [mm] : 75
  • ID de la version de la fiche : CPS0149
  • Montage d'origine : MITSUBA
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version : RC
  • Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1140

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 15,87
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 34,9
  • Filetage : 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte; Fonte grise

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BORG & BECK BBW1853

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre [mm] : 15,9

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SAMKO C99956

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 15,87
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 34,9
  • Filetage : 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte

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CASCO CST33104RS

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  • Constructeur : HONDA
  • Diamètre de la bride [mm] : 75
  • ID de la version de la fiche : CPS0149
  • Montage d'origine : MITSUBA
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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PROTECH IR9512

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  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous : 2
  • Pince : M8
  • Poids net [kg] : 3,4
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5214020

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  • Diamètre de la bride [mm] : 75
  • Longueur globale [mm] : 211
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Position/degré : re 43
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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DELPHI LW90001

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 15,9
  • pour numéro OE : 4238701

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CEVAM OL9605

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  • au choix :
  • Diamètre de la bride [mm] : 75
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ M8; Exc 6,35
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC6033104.2

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  • Diamètre de la bride [mm] : 75
  • ID de la version de la fiche : CPS0149
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • pour constructeur volants moteur : HONDA
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version : .2
  • Voltage [V] : 12

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KAWE W4116

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 15,9
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 34,9
  • Filetage : 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte

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ITAB AUTOMOTIVE 10033104RV

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  • Diamètre de la bride [mm] : 75
  • ID de la version de la fiche : CPS0149
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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VALEO 460356

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  • Montage d'origine : MITSUBA
  • Nombre de dents : 9
  • Numéro d'information technique : SM442363G
  • Piéce en échange standard :
  • Poids [kg] : 3,56
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
  • Voltage [V] : 12

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ANDEL A4472

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 15,8
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte grise

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PATRON PBC4116

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
  • Empattement [mm] : 34,9
  • Filetage : 3/8 24 UNF
  • Matériel : Fonte
  • Type de véhicule : STAGE 2

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GECO M39104R

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  • ID de la version de la fiche : GCS115
  • Nombre de dents : 9
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Spécification : Rigenerato
  • Voltage [V] : 12

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