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Référence : 2124T
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
DA SILVA 2124T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 119
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage extérieur [mm] : F
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 575
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 7DCT
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STARTCAR 027ST86
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3370620
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 575,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R6; R7 SWT; RBQ R6
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CEVAM 50942
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 120
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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SNRA A2162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA AU162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50942
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 120
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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EAI T68027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS4121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 120
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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RIDEX 13D1118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 99,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 575
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RIDEX 13D1118R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 99,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 575
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FRIESEN DS4121N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 120
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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