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Référence : AS1194
Marques équipementiers
Résultats de recherche (21)
DA SILVA AS1194
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : GARRETT
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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AUTOCHARGE AS1194
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Numéro de châssis (VIN) à : 116898; 130068; 171356
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 4,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Voltage [V] : 12; 14
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FEBI BILSTEIN 102909
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- Nombre de dents : 11
- Poids [kg] : 5,3
- Puissance nominale [kW] : 2
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 42001036
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- Diamètre de la bride [mm] : 63
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 11
- Numéro de châssis (VIN) à : 130068; 220047; 590035
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1257
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 116898; 130068; 590035
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1257
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 116898; 130068; 590035
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI TBR0094
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- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SNRA TBR0094
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- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SERA TBR0094
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- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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STARTCAR TBR0094
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- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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EAI TBR0508
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- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SNRA TBR0508
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- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SERA TBR0508
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- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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STARTCAR TBR0508
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- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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DIPASPORT TRB138N
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : électrique
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DIPASPORT TRB138R
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : électrique
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PROCODIS FRANCE TUR127
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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DIPASPORT TRBKIT035N
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Spécification : syringe with oil
- Type d'écrou : à autoblocage
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FEBI BILSTEIN 189231
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- Chasse négative et retour : Conduite d’alimentation
- Poids [kg] : 0,154; 1,0
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DIPASPORT TRBCH138DPSN
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : électrique
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DA SILVA AJC1274
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- Chasse négative et retour : Conduite d’alimentation
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