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Référence : DP2616
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Résultats de recherche (45)
DA SILVA DP2616
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Filetage raccord conduite de pression : ?10mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 100
- N° de moteur à : 513178
- pour fabricants de directions : Luk / ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LIZARTE 04.13.0087
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Couleur : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : ZF
- N° de moteur à : 11545; 513178
- N° de moteur de : 066379; 3322; 530441; 5992
- pour numéro OE : 002 466 28 01
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LIZARTE 04.52.0087
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Couleur : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : LUK
- N° de moteur à : 11545; 513178
- N° de moteur de : 066379; 3322; 530441; 5992
- pour numéro OE : 002 466 28 01
- Spécification : VER FOTOS....
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 12H0070
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- N° de moteur à : 942 513178
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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CEVAM 131009
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF-LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBI BILSTEIN 19073
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- N° de moteur à : 513178
- N° de moteur de : 003322; 066379; 530441
- Poids [kg] : 2,07
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 36-2046
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- N° de moteur à : 942 513178
- N° de moteur de : 530441
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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IPD 36-2179
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- Distance entre adaptateur et pompe [mm] : 32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Filetage raccord conduite de pression : 16
- Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Montage d'origine : LUK
- N° de moteur de : 942 513179
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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TOPRAN 401 310
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- N° de moteur à : 942513178
- N° de moteur de : 003322; 066379; 943530441
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 54079
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- N° de moteur à : 513178
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 42
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Pression de service [bar] : 120
- Profil de moyeu : Triangle
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LAUBER 55.0539
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- Distance entre adaptateur et pompe [mm] : 32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Filetage raccord conduite de pression : 16
- Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Montage d'origine : LUK
- N° de moteur de : 942 513179
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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LAUBER 55.0540
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- Distance entre adaptateur et pompe [mm] : 32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Filetage raccord conduite de pression : 16
- Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Montage d'origine : LUK
- N° de moteur de : 942 513179
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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SASIC 7076032
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- Date de production à partir de : 01/95; 04/96
- Date de production jusqu'à : 05/06; 10/03; 12/00
- Montage d'origine : Luk
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 0034660701
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 73460
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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AUTEX 863051
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- N° de moteur à : 942 513178
- N° de moteur de : 530441
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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AUTEX 863184
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- Distance entre adaptateur et pompe [mm] : 32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Filetage raccord conduite de pression : 16
- Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Montage d'origine : LUK
- N° de moteur de : 942 513179
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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WAT BBM70Z
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- Filetage : M8
- Hauteur [mm] : 99,5
- pour diamètre d'arbre jusqu'à [mm] : 17
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FAST FT36226
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRW JPR161
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- N° de moteur à : 942 513178
- N° de moteur de : 530441
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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ATI P2412
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 108
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de trous de fixation : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA2408
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 108
- Montage d'origine : ZF
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA2412
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 108
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de trous de fixation : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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KAMOKA PP141
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DIPASPORT PSO076DPSN
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Poids net [kg] : 2,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 42
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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Stark SKHP-0540070
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- N° de moteur à : 942 513178
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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EAI SOR4130087
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SNRA SOR4130087
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SERA SOR4130087
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARTCAR SOR4130087
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EAI SOR4520087
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SNRA SOR4520087
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SERA SOR4520087
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARTCAR SOR4520087
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LENCO SP3432
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- N° de moteur à : 513178
- Profil de moyeu : Triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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NTY SPW-ME-026
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- Numéro de fabrication : SPW-ME-026
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JPN 90K9073-JPN
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- Montage d'origine : LUK; ZF
- N° de moteur à : 942 513178
- N° de moteur de : 530441
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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CEVAM OL131009
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF-LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARTCAR PH13059
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EAI PH13059
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EAI PH52014
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARTCAR PH52014
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA PH52014
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA PH13059
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA PH13059
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA PH52014
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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