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Référence : J3095
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
DA SILVA J3095
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : NG3; NG7 / NG9; NG7 / NG9 / MJ3; UN1; UN1 / 141
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 045ST2073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AR4 / UN1; MJ3 / NG1/NG3; MJ3 / NG7/NG9; NG1/NG3; NG3; NG3/NG7; NG7/NG9; UN1; UN1 - 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-291426
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MJ3; NG1/NG3; NG3/NG7; NG7/NG9
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CEVAM 6240
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 850007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 136,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22073K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AR4 / UN1; MJ3 / NG1/NG3; MJ3 / NG7/NG9; NG1/NG3; NG3; NG3/NG7; NG7/NG9; UN1; UN1 - 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0042
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 81
- Longueur globale [mm] : 137
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-850007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 136,5
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA JH22073K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AR4 / UN1; MJ3 / NG1/NG3; MJ3 / NG7/NG9; NG1/NG3; NG3; NG3/NG7; NG7/NG9; UN1; UN1 - 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22073K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AR4 / UN1; MJ3 / NG1/NG3; MJ3 / NG7/NG9; NG1/NG3; NG3; NG3/NG7; NG7/NG9; UN1; UN1 - 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATI JHR76
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA JR76
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre 2 [mm] : 56
- Diamètre 3 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : JB NG 7/9; MJ3; NG 1/3; NG3/7
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CEVAM OL6240
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 5307
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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