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Référence : J3335
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
DA SILVA J3335
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 045ST2175
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BE3 / 4HP14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-161762
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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CEVAM 6308
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 845006
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 127
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22175K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BE3 / 4HP14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1398
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 127
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-845006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 127
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA JH22175K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BE3 / 4HP14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22175K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BE3 / 4HP14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6308
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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