Identification Véhicule
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Référence : J7585
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DA SILVA J7585
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VERSION STEPWAY
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; MRE52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Grand Modus; KR1H
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KRAFTVOLL GERMANY 01020108
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- ID transmission : JR5
- Longueur [mm] : 1455
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- Poids [kg] : 2,08
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Multiparts 12-291379
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0069
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : NTN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6529
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 899085
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design; Six balls
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- pour le type de modèle : LS0L/LS0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : BS00/BS0Y; BS0L/BS0P/BS1Y; BS0V/BS1V; Grand Modus; LS0L; LS0L/LS0M; Logan; Logan Stepway; Sandero
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
- Version : Two
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DENCKERMANN C120219
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 145
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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BGA CV7300A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 49
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 144
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1532
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- pour le type de modèle : LS0L/LS0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MDR GSP-899085
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- Poids [kg] : 2,03
- pour le type de modèle : LS0L/LS0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : BS00/BS0Y; BS0L/BS0P/BS1Y; BS0V/BS1V; Grand Modus; LS0L; LS0L/LS0M
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
- Version : Two
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ATI JHR29
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI JHR32
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DEPA JR29
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre 2 [mm] : 49
- Diamètre 3 [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA JR32
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre 2 [mm] : 49
- Diamètre 3 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : JH3; JR5
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CEVAM OL6529
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200085
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : NTN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 5388
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 5669
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M20x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 26
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 184379
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M20x1,5
- Montage d'origine : NTN
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1215
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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RED-LINE 45DC000
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de véhicule : BS00/BS0Y; Grand Modus; LS0L; LS0L/LS0M
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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KRAFTVOLL GERMANY 01020309
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design; Six balls
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BS00/BS0Y; BS0L/BS0P/BS1Y; BS0V/BS1V; Grand Modus; LS0L; LS0L/LS0M
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
- Version : Two
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DACO Germany 700702
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6798
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.