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Référence : J7768
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
DA SILVA J7768
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-310568
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6643
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 174
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BLUE PRINT ADD68913B
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 176
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,12
- Respecter les informations de service :
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NPS D281U14
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 72,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 175,5
- Nombre de pièces [pcs] : 1
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Dr!ve+ DP2110.10.1168
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FRIESEN FVJ0203
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 174
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2826114
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 54,7
- Diamètre de la bride [mm] : 52,1
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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CEVAM OL6643
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 174
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 5976
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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