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Référence : J8658
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (31)
DA SILVA J8658
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : ML6C
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BE4R / MB6; M5; M6; R6
- pour diamètre du boîtier [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; AT8; BE4R; BE4R/MB6; ETG6; MANUELLE; MB6; MC; ML6C; Robotis�e
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KRAFTVOLL GERMANY 01020036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 1475
- Poids [kg] : 2,28
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STARTCAR 045ST2409
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-161458
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- pour diamètre du boîtier [mm] : 88
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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MAGNETI MARELLI 302015100062
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6492
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 810052
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6
- Version : One
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ASAM AUTOMOTIVE 98720
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec ecrou crénelé; avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 87,1
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 291
- pour numéro OE : 3272GE
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120215
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 147
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EAI CV22409K
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1548
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6
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FRIESEN FVJ0125
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M24x1.50
- Longueur 2 [mm] : 92
- Longueur globale [mm] : 148
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-810052
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6
- Version : One
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SNRA JH22409K
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22409K
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATI JHP55
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans susp. rehaussee
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA JP55
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre 1 [mm] : 29
- Diamètre 2 [mm] : 58
- Diamètre 3 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans susp. rehaussee
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; AT6; BE4R; MC PILOTÃE; ML6C
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CEVAM OL6492
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1405
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNR OJK66.024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 148,5
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FEBI BILSTEIN 182966
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : BE4R
- longueur min. [mm] : 672
- Numéro d'article en paire : 181524
- Poids [kg] : 6,340
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBI BILSTEIN 181524
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : BE4R
- longueur min. [mm] : 951
- Numéro d'article en paire : 182966
- Poids [kg] : 7,952
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3229
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12292
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JPN 10P9138-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
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JAPANPARTS GI-0602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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JAPANPARTS GI0602JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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ASHIKA 62-00-0602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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JAPKO 620602
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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AP XENERGY XG052810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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FEBI BILSTEIN 1001601
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,7
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : AT6-III; ATN8
- longueur min. [mm] : 665
- Poids [kg] : 5,996
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 1001600
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : AT6 3/ATN8; AT6-3; ATN8; BE4R; EDCT; MB6; ML6C
- pas pour numéro de châssis (VIN) : L****************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13965; 16156
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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