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Pièce Auto da-silva JC9195 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence JC9195.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
DA SILVA JC9195
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 515
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Filetage : M16 x 1,5
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; F0A; F0H; F5G; F5Z; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Octavia
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DEPA 3370150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 515,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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DEPA 3370352
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3531550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 511,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3720870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 515,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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Stark SKDS-0210333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Filetage : M16 x 1,5
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; F0A; F0H; F5G; F5Z; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Octavia
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FEBI BILSTEIN 181721
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107,9
- Empattement : empattement long
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : JJY/JPG/LHX/LNY; JWT/KVT/KWB/MEU; KVT/MDP/MUF; MUJ
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- longueur min. [mm] : 522
- pas pour numéro PR : A8T
- Poids [kg] : 7,278
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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VAICO V10-9991
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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ESEN SKV 40SKV070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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FEBI BILSTEIN 1001655
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,46
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109,8
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 514
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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