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Pièce Auto da-silva MAQ0324 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence MAQ0324.
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Résultats de recherche (13)
DA SILVA MAQ0324
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PLUG650
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Transit 300
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 101556
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,91
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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METZGER 2390035
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- Diamètre réception [mm] : 14
- Montage d'origine : BOSCH
- Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
- Tension du réseau [V] : 14,5
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation positive
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VALEO 440612
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 74
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1868652
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,45
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation directe; fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 443055
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- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1868652
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,61
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0127
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- Épaisseur 1 [mm] : 92,5
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- ID de la version de la fiche : L-DFM Plug 121
- Longueur 1 [mm] : 42; 44,00
- Longueur 2 [mm] : 48
- Longueur 3 [mm] : 74; 74,00
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poids net [kg] : 7,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6M; MLGUC; MT75; MT82; VMT6; VMT6,MT82X4
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 14
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GAUSS GA10059
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- ID de la version de la fiche : PL61
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21
- Nombre de gorges : 6
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 85115010
- Poids [kg] : 7,380
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1026
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU-5; MLGU-6; MLGUC; VMT6; VXT75
- Type de fixation : Fixation directe
- Type de raccord : B+
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320126
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- Épaisseur 1 [mm] : 92,5
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- ID de la version de la fiche : L-DFM Plug 121
- Longueur 1 [mm] : 42; 44,00
- Longueur 2 [mm] : 48
- Longueur 3 [mm] : 74; 74,00
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poids net [kg] : 7,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6M; MLGUC; MT75; MT82; VMT6; VMT6,MT82X4
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 14
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APEC AAL1026
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU-5; MLGU-6; MLGUC; VMT6; VXT75
- Type de fixation : Fixation directe
- Type de raccord : B+
- Voltage [V] : 12
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TRADEX FRANCE TAL1005
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL5026
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU-5; MLGU-6; MLGUC; VMT6; VXT75
- Type de fixation : Fixation directe
- Type de raccord : B+(M8)
- Voltage [V] : 14
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TRADEX FRANCE TAL4705
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Voltage [V] : 14
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