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Référence : 391001225R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (25)
STARTCAR 146ST99
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 650138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; du côté boîte de vitesses; intérieur
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 446,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 802446
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Numéro d'information technique : Eight balls; Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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SNRA D1547
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE DC18
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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SERA DC547
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-650138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; du côté boîte de vitesses; intérieur
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 446,5
- Poids [kg] : 3,99
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-802446
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,94
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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EAI T99146
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC R506R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DEPA 3601700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 950,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JT4
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CEVAM 51699
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JT4
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CEVAM OL51699
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JT4
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ATI 60170
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 950,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JT4
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ZETA-ERRE ZR5424
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre des rouleaux [mm] : 44,4
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SNR DK55.272
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Pièce neuve :
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SHAFTEC CV2188N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 148
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 4936T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JT4
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SHAFTEC R506RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAMOKA 8821
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 447
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GSP 256439
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP 783589
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 75
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21,5; 22
- Longueur [mm] : 102
- Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ERA Benelux DA265032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS4819
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JT4
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ODM RN-1-1176
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 148
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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