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Référence : 391013130R

Résultats de recherche (49)

ZETA-ERRE DC18

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR5424

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 14,2
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 44,4

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STARTCAR 147ST99

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 643
  • Nº de boîte de vitesses : R6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : Robotis�e

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METELLI 15-1901

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 18-295030

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 203561

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 643
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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FEBEST 2410-DUSTAWD

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Date de production jusqu'à : 201809
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 2,282
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
  • Type de véhicule : HSMV/HSM0

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DEPA 3601370

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 643,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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DA SILVA 4394T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 643
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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CEVAM 50147

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 645
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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ATI 60137

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 643,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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GSP 602271

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 172
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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CIFAM 607-901

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6711

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 149
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 802418

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 8 billes

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OPEN PARTS CVJ5801.10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 89
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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SNRA D1548

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 643
  • Nº de boîte de vitesses : R6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : Robotisée

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SERA DC548

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 643
  • Nº de boîte de vitesses : R6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : Robotisée

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SNR DK55.068

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5; 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Filetage : M20x1; M20x1,5
  • Longueur [mm] : 643; 650
  • Pièce neuve :
  • Version : 8 balls

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ZEKKERT GS-5168

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Date de production jusqu'à : 201809
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre de la rotule [mm] : 90
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Poids [kg] : 2,36
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de véhicule : HSMV/HSM0

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MDR GSP-203561

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 643
  • Poids [kg] : 6,80
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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MDR GSP-602271

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 172
  • Poids [kg] : 2,14
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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MDR GSP-802418

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 149,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,14
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Articulation à 8 billes

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CEVAM OL50147

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 645
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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CEVAM OL6711

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 149
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SHAFTEC R453L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • ID transmission : DC4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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EAI T99147

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 643
  • Nº de boîte de vitesses : R6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : Robotisée

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NEOCOM JN-1901

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M20x1.5
  • Pièce neuve :

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FRIESEN FDS3520

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 645
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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SATO tech CV30057

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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ZETA-ERRE ZR8351

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Hauteur tourillon [mm] : 78
  • Longueur globale [mm] : 173

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RRT RRN-280011

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 87,7
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20

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TRISCAN 8540 25737

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 643
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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4X4 ESTANFI EST-18-295030

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25

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INDECO TDC4037N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TDC4037

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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SHAFTEC R453LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • ID transmission : DC4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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STELLOX 150 2233-SX

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue

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ZETA-ERRE ZR11997

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Longueur globale [mm] : 643

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SAMKO 27K946

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M20x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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LPR KRN946

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M20x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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DYS 76-RN-9663

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 643
  • Matériel : acier forgé

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TALOSA 76-RN-9663

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 643
  • Matériel : acier forgé

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FRIESEN FVJ0630

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 149
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NTY NPW-RE-287

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 643
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ODM RN-1-1173

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 35
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Longueur [mm] : 150
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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VEKA RN-1040

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Longueur [mm] : 149

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VEKA DC-8003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Longueur [mm] : 643

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RIDEX 5J0695

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Poids [kg] : 2,282
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de joint : Joint tripode
  • Type de véhicule : HSMV/HSM0

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