Identification Véhicule
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Référence : 444700
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BRINK 444700
- Équipement véhicule : pour véhicules avec roue de secours niveau du hayon arrière
- Charge verticale [kg] : 85
- Couleur : noir
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connecté en biais par en bas; avec rotule démontable sans outil
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 5 door
- Marque de conformité : EC
- Masse remorquable [kg] : 2000
- Poids [kg] : 23
- Respecter les informations de montage :
- Temps de montage (en h) : 1,25
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 10,5
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DACO Germany 444700
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D155757
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VALEO 444700
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 6,02
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 031056
- Épaisseur 1 [mm] : 40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : L-S-C=NVSIG Plug324
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12; 14
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BV PSH 175.516.110.370
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 175.516.110.370
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 2000955
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DRI 2331271102
- Épaisseur 1 [mm] : 40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : 0324; L-S-C = INVISIG
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-S-C = INVISIG; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-7601
- Épaisseur 1 [mm] : 40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : 0324; L-S-C = INVISIG
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-S-C = INVISIG; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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DACO Germany 414700
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D155757
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0015
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Longueur max. [mm] : 555
- longueur min. [mm] : 380
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TMI AL03543
- Épaisseur 1 [mm] : 40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : 0324; L-S-C = INVISIG
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-S-C = INVISIG; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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GH GH-314700
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D155757
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694702
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-344700
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D155757
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694702
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5117027
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre [mm] : 135
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA03991
- Épaisseur 1 [mm] : 40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : 0324
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-S-C = INVISIG; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MONROE MR976
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 380
- Longueur 2 [mm] : 554
- Longueur de l'emballage [cm] : 67
- Longueur du boîtier [mm] : 361
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Référence de l'accessoire recommandé : MK032; PK047
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Passat Estate/Varian
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Stark SKSA-0130014
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Longueur max. [mm] : 555
- longueur min. [mm] : 380
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO FS5030
- article supplémentaire (référence) : K088
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Référence de l'accessoire recommandé : K088
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BTS Turbo G102740
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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TRIALLI AG 18090
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 372
- Longueur 2 [mm] : 552
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G106797
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 175.516.110.130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 175.516.110.130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8310 68003
- Épaisseur 1 [mm] : 40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : 0324
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-S-C = INVISIG; M8 B+
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Oyodo 20A9474-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2753
- Épaisseur 1 [mm] : 40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : 0324; L-S-C = INVISIG
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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STEINHOF S-404
- Charge verticale [kg] : 85
- Constructeur : STEINHOF
- Dispositif d'attelage : avec rotule démontable sans outil
- Masse remorquable [kg] : 2000
- Poids [kg] : 21,1
- Référence de l'accessoire recommandé : WUD-05; WUD-05, WUD-07; WUD-07
- Temps de montage (en h) : 3
- travaillé mécaniquement : avec découpe pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 10,5
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