Identification Véhicule
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Référence : 531900
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BRINK 531900
- Charge verticale [kg] : 85
- Couleur : noir
- Dispositif d'attelage : avec rotule rigide
- Marque de conformité : 55R
- Masse remorquable [kg] : 1200
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueGT; GT; GTI; R-Line; S; S-Line; WRC
- Poids [kg] : 15,5
- Respecter les informations de montage :
- Temps de montage (en h) : 1,75
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 7
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GSP 531900
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
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DACO Germany 531900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 475; 600; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000; 800
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAMOKA 2000970
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE 43104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 475; 600; 765; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,400
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855
- Référence de l'accessoire recommandé : PK456
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
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DACO Germany 561900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 475; 600; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000; 800
- pas pour référence constructeur : 5206SX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0219
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 376
- Longueur 2 [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro DAM jusqu’à : 09946
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF082O
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-301900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 475; 600; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000; 800
- pas pour référence constructeur : 5206SX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-0130219
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 376
- Longueur 2 [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro DAM jusqu’à : 09946
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z13557
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DAVID VASCO RS1105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S18972
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 379
- Longueur 2 [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DAVID VASCO RS1237
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-531900
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
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TALOSA 61-23951
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-16390
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GoCore GCH540757
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 379
- Longueur 2 [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-01335039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 379
- Longueur 2 [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STEINHOF V-107
- Charge verticale [kg] : 85
- Constructeur : STEINHOF
- Dispositif d'attelage : Démontage du pare-chocs nécessaire; avec rotule vissée
- Masse remorquable [kg] : 1400
- Poids [kg] : 14,2
- Référence de l'accessoire recommandé : SMP-13; SMP-7; SMP-7, SMP-13
- Temps de montage (en h) : 2
- travaillé mécaniquement : avec découpe pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 7,5
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