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Référence : 560926

Résultats de recherche (21)

DACO Germany 560926

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  • Longueur max. [mm] : 443
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
  • zones climatisées : pas pour climat chaud

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KAMOKA 2000038

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 560925

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  • Longueur max. [mm] : 475
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 1355822080; 1355826080; 1356966080; 1357402080; 1362551080; 1362557080; 1362578080; 1362579080
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
  • zones climatisées : pas pour climat chaud

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SIAAM 715862

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Jumper; Relay

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SIAAM 715862G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Jumper; Relay

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SIAAM 715863

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de véhicule : Jumper; Relay
  • Véhicule à usage spécial : pour camping-cars

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SIAAM 715863G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Véhicule à usage spécial : pour camping-cars

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RIDEX 854S1559

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur max. [mm] : 440
  • longueur min. [mm] : 292
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DENCKERMANN DSF156G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 1352281080; 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1355830080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362553080; 1362554080; 1362577080; 5206 JL; 5206 JN; 5206 KJ; 5206 KK; 5206 KL; 5206 KN; 5206 KR; 5206 KZ; 5206 LA; 5206 LS; 5206 LV; 5206 LW; 5206 LZ; 5206 NA; 5206 NZ; 5206 PA; 5206 PC; 5206 PE; 5206 PF; 5206 PG; 5206 TR; 5206 TT; 5206 TX; 5206 TY; 5206 VC; 5206 VF; 5206 VG; 5206 VH
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-301940

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-301941

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 1355822080; 1355826080; 1356966080; 1357402080; 1362551080; 1362557080; 1362578080; 1362579080
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars

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GH GH-301942

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars

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QUINTON HAZELL QAG879515

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars

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Stark SKSA-0132670

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur max. [mm] : 440
  • longueur min. [mm] : 292
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE V2131

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 35
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Longueur 1 [mm] : 315
  • Longueur 2 [mm] : 476
  • Longueur de l'emballage [cm] : 60
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Poids [kg] : 2,500
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de véhicule : Jumper; Relay
  • Véhicule à usage spécial : pour camping-cars

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MONROE V2132

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 35
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur 1 [mm] : 293
  • Longueur 2 [mm] : 444
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 2,300
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Jumper; Relay

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DAVID VASCO RS5701

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DAVID VASCO RS5700

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S18907

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Track Widening
  • Longueur max. [mm] : 443
  • longueur min. [mm] : 292
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Driving school Cars; Minibus(+)
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper

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GUTTMANN AMT374

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-01334974

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Track Widening
  • Longueur max. [mm] : 443
  • longueur min. [mm] : 292
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Driving school Cars; Minibus(+)
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper

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