Identification Véhicule
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Référence : 605005
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ASSO 60.5005
- Côté d'assemblage : Centre
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 406285; 409831; KAT
- Nº de série : 60.5005
- Puissance [kW] : 114; 115; 118; 120; 121; 126; 127; 134; 140
- Système d'échappement : pour tuyau d'échappement
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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GSP 605005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 24
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro OE : 33211227597
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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DACO Germany 605005
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre du tambour [mm] : 163
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 13,5
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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GSP-BR 605005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 24
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 6AT/6MT
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MTS 01.40750
- Côté d'assemblage : avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000001834
- Longueur [mm] : 680
- Poids [kg] : 1,51476
- Système d'échappement : pour silencieux au milieu
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SAMPA 092.404
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Poids [kg] : 9,62
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FEBI BILSTEIN 23540
- Épaisseur [mm] : 65
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,500
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MEYLE 314 498 0021
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 93,9
- Longueur [mm] : 24
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 89 92 3540
- Épaisseur [mm] : 65
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,500
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADG04371
- Épaisseur [mm] : 65
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,500
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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DENCKERMANN B130165
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,3
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 168,0
- Hauteur [mm] : 64,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MDR GSP-605005
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans amortisseur de direction
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 24
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,57
- pour numéro OE : 33211227597
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
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DA SILVA J1727
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 24
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 6AT/6MT; 6MT/6AT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENNO P7763
- Côté d'assemblage : Centre
- Longueur [mm] : 460
- Poids [kg] : 1,15
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IMASAF VO.69.04
- Côté d'assemblage : Centre
- Longueur [mm] : 460
- Numéro de châssis (VIN) à : ...(-08.1986)
- Poids [kg] : 1,50
- Version : TURBO
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VEGAZ GmbH VOR-94
- Côté d'assemblage : Centre
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : with Multilink; without Multilink
- Nombre de portes : 4; 4,5
- Type de véhicule : 704862-704865; 744262
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TrakMotive 45-0278
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 79,9
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 25
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CT-1076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 79,9
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 25
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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EDEX 31.217
- Côté d'assemblage : Centre
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 470
- Poids [kg] : 1,14
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ODM ME-3-5008
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 94
- Longueur [mm] : 24
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KAMOKA 8459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 24
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CS Germany 14.605.005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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