Identification Véhicule
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Référence : 800903
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VENEPORTE 800903
- Montage d'origine : Inducar
- Nombre de portes : 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K1526500
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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OE Germany 800903
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique
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DACO Germany 800903
- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Abarth
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SWAG 10 92 9986
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Poids [kg] : 1,242
- Type de suspension : Support hydraulique
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OCAP 1226222
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique
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CS Germany 14.876.046
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Racing
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GBT
- pour le type de modèle : GBT
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.876.124
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GBT
- Remplacement uniquement par paires :
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CAR 142.1321
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,74
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : 1421321; CAR: 142.1321; IB: NN 04 1P; RD: 1151
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RIDEX 188C0048
- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 11,25
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 141
- Longueur [mm] : 365
- Longueur 1 [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Poids [kg] : 1,54
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MAXGEAR 19-1851
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-1851MAX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-1851SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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KAMOKA 2110283
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STELLOX 25-18067-SX
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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MAPCO 25239
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 29986
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Poids [kg] : 1,242
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support hydraulique
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ProfiPower 3B2038
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- développé en : Grande-Bretagne
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- fabriqué en : Grande-Bretagne
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- non fabriqué en : Grande-Bretagne
- pas pour pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pays de production du moteur : Grande-Bretagne
- qualité testée en : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Grande-Bretagne
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TOPRAN 408 269
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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Oyodo 40H1024-OYO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- développé en : Grande-Bretagne
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- fabriqué en : Grande-Bretagne
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- non fabriqué en : Grande-Bretagne
- pas pour pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pays de production du moteur : Grande-Bretagne
- qualité testée en : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Grande-Bretagne
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MAPCO 47525
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,3; 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 62
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 106
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 47549/1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Empattement : empattement extra-long
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BIRTH 52263
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 124,5
- Largeur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 182,5
- Longueur 2 [mm] : 150
- poids [g] : 1300
- Taraudage 1 [mm] : M 8X1,25
- Taraudage 2 [mm] : M 10X1,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 50
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STELLOX 6020-1107-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 182
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : NISMO
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 6020-1107K-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : NISMO
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 602611
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 602622
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6073694
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 62
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0562
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 6110442
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 157
- Hauteur [mm] : 62
- Montage d'origine : kurze Ausführung
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 8054136
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- pour code d'équipement spécial : 411
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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DIAMAX A1261
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Poids [kg] : 1,242
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support hydraulique
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DENCKERMANN B130585
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Empattement : pour empattement raccourci
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4670
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 62,2
- Nombre de sièges : 5
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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DJ PARTS BD2583
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 292
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Filetage : 12.8
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 1 : 12,8
- Taraudage/Filetage 2 : 12
- Type de disque de frein : plein
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OPEN PARTS BDR2647.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 291,6
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Dualis; Qashqai; Sylphy; Teana; Tiida
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DENCKERMANN D700102
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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TRW DF7369
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 62
- Marque de conformité : E190R-02C0204/0562
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI956642
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 62
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0241/1976
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Dr!ve+ DP1010.11.1602
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 1
- Type de disque de frein : plein
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CAR HPD 1321
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 1321; HPD1321; IB: HNN 04 1P; RD: RR 1151
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NIPPARTS J3311047
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 291
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 182,8
- Hauteur [mm] : 62,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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KEY PARTS KBD4670
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 62,2
- Nombre de sièges : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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ASHUKI by Palidium N014-29
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 4530
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 291,4; 291,5
- Diamètre intérieur [mm] : 172; 172,1
- Filetage : 12,7; 12,8
- Hauteur [mm] : 62; 62,3
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 4,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 4530-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 291,4; 291,5
- Diamètre intérieur [mm] : 172; 172,1
- Filetage : 12,7; 12,8
- Hauteur [mm] : 62; 62,3
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 4530-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 291,4; 291,5
- Diamètre intérieur [mm] : 172; 172,1
- Filetage : 12,7; 12,8
- Hauteur [mm] : 62; 62,3
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 4530-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 291,4; 291,5
- Diamètre intérieur [mm] : 172; 172,1
- Filetage : 12,7; 12,8
- Hauteur [mm] : 62; 62,3
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 4530-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 291,4; 291,5
- Diamètre intérieur [mm] : 172; 172,1
- Filetage : 12,7; 12,8
- Hauteur [mm] : 62; 62,3
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 4530-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 291,4; 291,5
- Diamètre intérieur [mm] : 172; 172,1
- Filetage : 12,7; 12,8
- Hauteur [mm] : 62; 62,3
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ZEKKERT SF-1278
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre 3 [mm] : 97,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour type de véhicule : Abarth
- Poids [kg] : 1,69
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2278
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre 3 [mm] : 97,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour type de véhicule : Abarth
- Poids [kg] : 3,16
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040047
- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,25
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 141
- Longueur [mm] : 365
- Longueur 1 [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- pas pour type de véhicule : Abarth
- Poids [kg] : 1,54
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TOMEX Brakes TX 72-89
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : NISMO
- Poids [kg] : 9,95
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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MATRIX PRO MX02240167
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Poids [kg] : 1,242
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAUTEK ME-EM026
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 1,238
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ZentParts Z13361
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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VEMA 430907
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Hauteur [mm] : 124,5
- Largeur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 182,5
- Longueur 2 [mm] : 150
- poids [g] : 1232
- Taraudage 1 [mm] : M 8X1,25
- Taraudage 2 [mm] : M 10X1,5
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 50
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JP GROUP 1317903500
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour année : 2014
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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RAP BRAKES R-D0170
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114; 114,3
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Filetage : 15.8
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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BSG BSG 63-210-018
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 62
- Marque de conformité : E1 90R 02C0204/0562
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 1 : 12,8
- Taraudage/Filetage 2 : 12
- Type de disque de frein : plein
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MEHA AUTOMOTIVE MH88110
- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,54
- Quantité : 1
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ZEKKERT BS-5449B
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 291,5
- Hauteur [mm] : 62,2
- Nombre de trous : 6
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 5,01
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MTR 13217074
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ESEN SKV 75SKV402
- Côté d'assemblage : avant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 131
- Largeur [mm] : 182
- Longueur [mm] : 182
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc
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PATRON PBD7009
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 292
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 62
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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