Identification Véhicule
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Référence : 802805
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OE Germany 802805
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DACO Germany 802805
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : AA
- Longueur [mm] : 454
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 802805
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58; 58,60
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 156,0
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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CS Germany 14.871.002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.873.309
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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METELLI 15-1636
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
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RIDEX 188C0177
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 438
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,03
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KAMOKA 2110141
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300238
- Épaisseur [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 156,5
- Longueur [mm] : 451,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 3200
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RIDEX 5J0110
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MC/EGS6; MC/ML; MCA; ML
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CIFAM 607-636
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
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DACO Germany 802820
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : AA
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700151
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1125A
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 366
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Stark SKCS-0040176
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153; 158
- Longueur [mm] : 415; 438
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,03
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Stark SKJK-0200219
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
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DIPASPORT SSAS03309N
- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés de l'essieu avant
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Pont en haut
- Poids [kg] : 8,4
- Poids net [kg] : 7,3
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DIPASPORT SSAS03312R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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VEMO V15-50-0003-1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccord à fiche
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Forme de la prise : en forme de D
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Pont en haut
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DA SILVA J2829
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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ZEKKERT SF-2489
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 158
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 5,06
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J2761
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 24
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 151
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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MDR GSP-802805
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 156,0
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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DIPASPORT SSASE03821N
- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés de l'essieu avant
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Pont en haut
- Poids [kg] : 8,4
- Poids net [kg] : 7,3
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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ODM CT-1-1094
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 156
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METZGER 7110264
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Filetage : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM8; BE4R
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FEBI BILSTEIN 1006405
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,4
- Filetage : M20x1,5
- ID transmission : BE4R
- longueur min. [mm] : 727
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