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Référence : 810303
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Résultats de recherche (50)
DACO Germany 810303
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- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ORIGINAL IMPERIUM 810303
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- poids [g] : 573
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FEBI BILSTEIN 01111
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules avec stablisateur renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 13,5
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1J*Y*800000; ******5J*A5024355; ******5J*AK600534; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
- Poids [kg] : 0,08
- pour numéro PR : 2E1; E2U; G02; G03; G05; G25; G26; G38; G39; G40; G41; G53; G54; G55; G57; G58; G60; G61
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FORMPART 11412001/S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Matière plastique
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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MASTER-SPORT GERMANY 115159-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids brut [kg] : 3,77
- Poids net [kg] : 3,62
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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METZGER 12.0706
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1663/1470
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 12.0703
- Type de freinage : Frein à disque
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METZGER 12.0722
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1669/1470
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 12.0723
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MTR 12162729
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,099
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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CS Germany 14.101.534
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBI BILSTEIN 14099
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M14 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******31*P*026435
- Poids [kg] : 0,05
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AUTO AIR GLOUCESTER 16-1091
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccord à vis; sans filtre
- Largeur de filet [mm] : 350
- Longueur de filet [mm] : 570
- Montage d'origine : COOLZONE
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Réfrigérant : 1234yf; R 134a
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AUTO AIR GLOUCESTER 16-6215
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec déshydrateur; avec plaque de dévissage
- Largeur de filet [mm] : 388
- Longueur de filet [mm] : 535
- Montage d'origine : COOLZONE
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Qualité : Aftermarket Part
- Réfrigérant : 1234yf; R 134a
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AUTO AIR GLOUCESTER 16-9786
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaque de dévissage; sans filtre
- Largeur de filet [mm] : 363
- Longueur de filet [mm] : 585
- Montage d'origine : COOLZONE
- Profondeur de filet [mm] : 20
- Qualité : Aftermarket Part
- Réfrigérant : 1234yf; R 134a
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003611
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids brut [kg] : 7,53
- Poids net [kg] : 6,71
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003613
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids brut [kg] : 7,78
- Poids net [kg] : 6,96
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 178231
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur [mm] : 1690
- Numéro d'article en paire : 180494
- Poids [kg] : 0,540
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FEBI BILSTEIN 18358
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- Épaisseur [mm] : 83
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SE/SXE
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*D*999000; ******1H*S*999000; ******1L*TR055300; ******6K*T*284000; ******6K*X*290000; ******6K*X*340000; ******6K*X*610000; ******7M*T*007651
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro OE : 357 412 303 F
- pour numéro PR : 1GB; 1GW; 2E1; E2U; E4T; G03; G04; G10; G15; G31; G32; G33; G34; G37; G38; G39; G40; G42; G44; G46; G47; G48; G64; G67; G73
- Type de pays : Brésil; Japon
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RIDEX 188C0011
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur 1 [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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FEBI BILSTEIN 19278
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- Épaisseur [mm] : 228,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*P*990000; ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******6K*X*610000
- Poids [kg] : 0,064
- pour numéro OE : 1H0 413 175
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KAMOKA 2120121
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 238
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ESEN SKV 26SKV474
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 26SKV473
- Poids [kg] : 0,6
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SWAG 30 54 0001
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules avec stablisateur renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 13,5
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1J*Y*800000; ******5J*A5024355; ******5J*AK600534; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
- Poids [kg] : 0,08
- pour numéro PR : 2E1; E2U; G02; G03; G05; G25; G26; G38; G39; G40; G41; G53; G54; G55; G57; G58; G60; G61
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 30 60 0011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M14 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******31*P*026435
- Poids [kg] : 0,05
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SWAG 30 91 8358
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- Épaisseur [mm] : 83
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SE/SXE
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*D*999000; ******1H*S*999000; ******1L*TR055300; ******6K*T*284000; ******6K*X*290000; ******6K*X*340000; ******6K*X*610000; ******7M*T*007651
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro OE : 357 412 303 F
- pour numéro PR : 1GB; 1GW; 2E1; E2U; E4T; G03; G04; G10; G15; G31; G32; G33; G34; G37; G38; G39; G40; G42; G44; G46; G47; G48; G64; G67; G73
- Type de pays : Brésil; Japon
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SWAG 32 91 9278
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- Épaisseur [mm] : 228,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*P*990000; ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******6K*X*610000
- Poids [kg] : 0,064
- pour numéro OE : 1H0 413 175
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SWAG 33 10 4438
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur [mm] : 1690
- Numéro d'article en paire : 33 10 7710
- Poids [kg] : 0,540
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MAXGEAR 72-2401
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- Épaisseur [mm] : 83
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SE/SXE
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-D-999000; 1H-S-999000; 1L-TR055300; 6K-T-284000; 6K-X-290000; 6K-X-340000; 6K-X-610000; 7M-T-007651
- pour numéro PR : 1GB; 1GW; 2E1; E2U; E4T; G03; G04; G10; G15; G31; G32; G33; G34; G38; G39; G40; G42; G46; G47; G48; G67; G73
- Type de pays : Brésil; Japon
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Oyodo 80A9003-OYO
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- Épaisseur [mm] : 83
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- développé en : Brésil; Japon
- fabriqué en : Brésil; Japon
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SE/SXE
- non fabriqué en : Brésil; Japon
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-D-999 000; 1H-S-999 000; 1L-TR055 300; 6K-T-284 000; 6K-X-290 000; 6K-X-340 000; 6K-X-610 000; 7M-T-007 651
- pas pour pays constructeur du véhicule : Brésil; Japon
- Pays constructeur du véhicule : Brésil; Japon
- Pays de production du moteur : Brésil; Japon
- pour numéro PR : 1GB; 1GW; 2E1; E2U; E4T; G03; G04; G10; G15; G31; G32; G33; G34; G38; G39; G40; G42; G46; G47; G48; G67; G73
- qualité testée en : Brésil; Japon
- Type de pays : Brésil; Japon
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DACO Germany 811504
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9,3
- Diamètre 2 [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : MB
- Longueur [mm] : 280
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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NTY AD-VW-010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Numéro de fabrication : AD-VW-010
- pour numéro PR : G04; G53; G54; G55
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BLUE PRINT ADG080331
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules avec stablisateur renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 14
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1J*Y*800000; ******5J*A5024355; ******5J*AK600534; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
- Poids [kg] : 0,08
- pour numéro PR : 2E1; E2U; G02; G03; G05; G25; G26; G38; G39; G40; G41; G53; G54; G55; G57; G58; G60; G61
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7217
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 83
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SE/SXE
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*D*999000; ******1H*S*999000; ******1L*TR055300; ******6K*T*284000; ******6K*X*290000; ******6K*X*340000; ******6K*X*610000; ******7M*T*007651; 1H-D-999 000; 1H-S-999 000; 6K-X-610 000; 7M-T-007 651
- pour numéro PR : 1GB; 1GW; 2E1; E2U; E4T; G03; G04; G10; G15; G31; G32; G33; G34; G38; G39; G40; G42; G46; G47; G48; G67; G73
- Type de pays : Brésil; Japon
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BORG & BECK BKB2403
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1663
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BORG & BECK BKB3024
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1669
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DENCKERMANN D700089
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6201X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
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FIRST LINE FKB2403
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1663
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FIRST LINE FKB3024
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1669
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MAXTRAC MCD0126
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Poids [kg] : 3,6
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6474
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : P-026435
- pas pour type de véhicule : Country; Cupra
- Poids [kg] : 3,81
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ZEKKERT SG-6487
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Poids [kg] : 2,33
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKCS-0040010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur 1 [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Wti Automotive A802117
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 13,5
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,08
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SRLine S010202G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453; R 08000; R 559964; R080000; R082400; ZR054453
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cupra; GTI
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003611P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids net [kg] : 6,91
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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SRLine S020069
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec stablisateur renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019 475; 1H-SW062 538; 1J-Y-800 000; 5J-A5024 355; 5J-AK600 534; 6K-X-290 000; 6K-X-610 000
- pour numéro OE : 1J0 412 249
- pour numéro PR : 2E1; E2U; G02; G03; G05; G25; G26; G40; G41
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003613P
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids brut [kg] : 7,37
- Poids net [kg] : 7,37
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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Wti Automotive A833363
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- Épaisseur [mm] : 83
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,1
- Type de pays : Brésil; Japon
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