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Référence : 810305

Résultats de recherche (22)

MEC-DIESEL 810305

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  • Épaisseur [mm] : 1,75
  • Épaisseur 1 [mm] : 2
  • Épaisseur 2 [mm] : 3
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 80,01
  • Numéro de composant : 80006; 80009; 86650
  • Quantité : 3
  • Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5

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DACO Germany 810305

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ORIGINAL IMPERIUM 810305

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • poids [g] : 654
  • pour numéro OE : 46835328

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MEC-DIESEL 810305

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  • Épaisseur [mm] : 1,75
  • Épaisseur 1 [mm] : 2
  • Épaisseur 2 [mm] : 3
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 80,01
  • Numéro de composant : 80006; 80009; 86650
  • Quantité : 3
  • Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5

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POLCAR 810305

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Couleur : noir

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CS Germany 14.101.617

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C0417

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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STELLOX 4203-9156-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 700
  • Charge utile jusqu'à [kg] : 700
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : S,Giha
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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METZGER 641.12

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  • Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1810/1475
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type de freinage : Frein à tambour

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BORG & BECK BKB2499

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Longueur 1 [mm] : 1810

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BORG & BECK BKB2864

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Longueur 1 [mm] : 1787

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FIRST LINE FKB2499

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Longueur 1 [mm] : 1810

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FIRST LINE FKB2864

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Longueur 1 [mm] : 1787

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EIBACH R23088

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Longueur [mm] : 392
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 8
  • pour code d'équipement spécial : S225A
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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ZEKKERT SF-1417

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 110,5
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Longueur [mm] : 390
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 7,7
  • Poids [kg] : 3,91
  • Quantité : 1

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SWAG 33 11 0694

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Longueur [mm] : 1783
  • Numéro d'article en paire : 33 10 7700
  • Poids [kg] : 0,560

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FEBI BILSTEIN 188408

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Longueur [mm] : 1783
  • Numéro d'article en paire : 180483
  • Poids [kg] : 0,560

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DENCKERMANN D700402

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M

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Stark SKCS-0040417

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Longueur [mm] : 390
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-221518

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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MEHA AUTOMOTIVE MH88186

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 113
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 388
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2
  • Quantité : 1

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ABAKUS 234-02-133

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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