Identification Véhicule
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Référence : 4341087242
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE DA14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Multiparts 12-310586
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-310589
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1333
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Costruttore:NTN
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MAPCO 16236
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21340
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 24810
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 69
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Cuore
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SPIDAN 24811
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 69
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302450
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 69
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Cuore
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LÖBRO 302451
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 69
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2567
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71; 71,5
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : NTN
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TrakMotive 40-0105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 161
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Cuore
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TrakMotive 40-0106
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 163
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RED-LINE 45DA013
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur globale [mm] : 161
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STELLOX 57-00787A-SX
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : 57-00788A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CIFAM 607-333
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Costruttore:NTN
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ASHIKA 62-06-611
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 110
- Longueur globale [mm] : 161
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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JAPKO 62611
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 110
- Longueur globale [mm] : 161
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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CEVAM 6615
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 69
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0333 30
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0632 30
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 812034
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP 814020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- pour numéro OE : 4341087223
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 820324
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
- Spécification : GrooveType:Middle
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AUTEX 821790
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
- Spécification : GrooveType:Inner
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LYNXAUTO CO-2409
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 160
- Longueur 1 [mm] : 111,5
- Longueur 2 [mm] : 48,5
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS CV-1505
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 160
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OPTIMAL CW-2822
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 161
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2826
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 163
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NPS D281U17
- Côté d'assemblage : côté roue
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
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ZETA-ERRE DA15
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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DYNAMATRIX DCV812034
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
- Spécification : Inner
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DYNAMATRIX DCV814020
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
- Spécification : Middle
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ASVA DH-11
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1170
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1171
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-310586
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-310589
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0178
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 69
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 113
- Longueur globale [mm] : 164
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 161
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400106
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 163
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-611
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 110
- Longueur globale [mm] : 161
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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MDR GSP-812034
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-814020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Poids [kg] : 1,65
- pour numéro OE : 4341087223
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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NIPPARTS J2826005
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 160
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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DA SILVA J3195
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-611
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 110
- Longueur globale [mm] : 161
- Spécification : Groove typ
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SHAFTEC JCV814N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 71
- Longueur 2 [mm] : 114
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8611
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 121,00
- Longueur globale [mm] : 161
- Poids [kg] : 1,61
- Spécification : without releaser
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URW MS51280
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 69
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M22
- Longueur [mm] : 160
- Montage d'origine : TK
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NIPPARTS N2826027
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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NIPPARTS N2826030
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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EURODRIVELINE OJ-DA-0586
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
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EURODRIVELINE OJ-DA-0589
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
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CEVAM OL6615
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 69
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ131
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
- Spécification : Groove Type : Inner
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GSP-BR 812034
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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JAPANPARTS GI611JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 110
- Longueur globale [mm] : 161
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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ODM DA-1-1012
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
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ODM DA-1-1011
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 162
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QUALITY TESTED GI611JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 110
- Longueur globale [mm] : 161
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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LOEBROATR 302451
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 69,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 163,7
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 302450
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 69,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 161,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Cuore
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