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Référence : 4347087780

Résultats de recherche (30)

ZETA-ERRE DA17

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 71
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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Multiparts 12-310584

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERCORE 21342

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Spécification : Grupilla interior
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SPIDAN 24804

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre de la rotule [mm] : 69
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 165
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LÖBRO 302026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre de la rotule [mm] : 69
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 165
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HART 419 630

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 166,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA 62-06-613

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 147
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Spécification : Groove type: INNER

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JAPKO 62613

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 147
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Spécification : Groove type: INNER

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GSP 814003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 166,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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AUTEX 820102

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Spécification : GrooveType:Middle

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BLUE PRINT ADD68901

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
  • Longueur [mm] : 146
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Poids [kg] : 1,96
  • Respecter les informations de service :

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LYNXAUTO CO-2404

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 166
  • Longueur 1 [mm] : 116,5
  • Longueur 2 [mm] : 50
  • Spécification : Middle Groove
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KAVO PARTS CV-1514

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 167

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NPS D281U01

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  • Ampérage [A] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 22
  • Diamètre extérieur [mm] : 79,0
  • Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
  • Longueur [mm] : 146

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DYNAMATRIX DCV814003

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 167
  • Spécification : Middle

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4X4 ESTANFI EST-12-310584

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CAR GDH6010K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 71
  • Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • uniquement pour la référence : GDH6010K

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JAPANPARTS GI-613

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 147
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Spécification : Groove type: INNER

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MDR GSP-814003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 166,5
  • Poids [kg] : 1,56
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-814007

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 166,5
  • Poids [kg] : 1,58
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2826000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bride [mm] : 40

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NIPPARTS J2826000

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 167
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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DA SILVA J7784

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PEMEBLA JAPGI-613

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 147
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Spécification : Groove typ

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MDR MCV-8613

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 26,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 12,50
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur de l'emballage [cm] : 12,50
  • Longueur globale [mm] : 147
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Poids [kg] : 2,07
  • Spécification : without releaser

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PROTECHNIC PRJ162

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 166,5
  • Spécification : Groove Type : Middle

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JAPANPARTS GI613JM

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 147
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Spécification : Groove type: INNER

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ODM DA-1-1005

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 164

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QUALITY TESTED GI613JM

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 147
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Spécification : Groove type: INNER

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LOEBROATR 302026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40,00
  • Diamètre de la rotule [mm] : 68,50
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 164,5
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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