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Référence : DBA242
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (37)
MAPCO 15768
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-V-241400; 6K-W-518500
- pour numéro PR : 1LA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 15873
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Nombre de trous : 10
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-0759
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-V-241400; 6K-W-518500
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4140
- pour numéro PR : 1LA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-0759MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-V-241400; 6K-W-518500
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4140
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-0759SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-V-241400; 6K-W-518500
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4140
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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MAXGEAR 19-1319
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 10
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-1319SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 10
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAPCO 47002
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,9
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Nombre de trous : 10
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 600203
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LG; 1LX
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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GIRLING 6015183
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-V-241400; 6K-W-518500
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6042095
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 10
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DACO Germany 604705
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- pour numéro PR : 1LA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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DENCKERMANN B130599
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 137,0
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- pour numéro PR : 1LA; 1LG
- Type de disque de frein : ventilé
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DJ PARTS BD1918
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 323
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 10
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF1518
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-V-241400; 6K-W-518500
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF4209S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 10
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Brake ENGINEERING DI826313
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- pour numéro PR : 1LA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI956026S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 10
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Dr!ve+ DP1010.11.0010
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38,6
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- pour numéro PR : 1LA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1004
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 238,8
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- Poids [kg] : 3
- pour numéro PR : 1LA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1004-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 238,8
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- Poids [kg] : 3
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1004-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 238,8
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- Poids [kg] : 3
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1004-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 238,8
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- Poids [kg] : 3
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 1004-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 238,8
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- Poids [kg] : 3
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1004-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 238,8
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- Poids [kg] : 3
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 20310
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 10
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20310-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 10
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20310-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 10
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20310-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 10
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20310-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 10
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20310-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 10
- Poids [kg] : 10,6
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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AP XENERGY X601039
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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KRAFTVOLL GERMANY 07040755
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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RAP BRAKES R-D0558
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Filetage : 15.5
- Hauteur [mm] : 59,5; 60
- Nombre de trous : 10
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0885
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Filetage : 13.6
- Hauteur [mm] : 38,6; 39
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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PATRON PBD4209
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 323
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 10
- pour numéro PR : 1LG; 1LX
- Surface : peint
- Système de freinage : 16"
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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PATRON PBD1518
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 38,6
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-518500
- pour numéro PR : 1LA
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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