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Référence : NIT221
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
MEYLE 36-16 020 0070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 91
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,25
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METZGER 54014508
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12x1,25
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
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DA SILVA 96271T
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1827
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL G1-561
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
- Dimension du cône [mm] : 10,9
- Longueur [mm] : 94
- Taraudage [mm] : M12 x 1,25 RHT F
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4821024
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- Côté d'assemblage : droite; extérieur; gauche
- Dimension du cône [mm] : 13
- Montée conique : 1/6
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,25
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NPS N410N154
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- Taraudage [mm] : 12 x 1,25
- Taraudage 1 [mm] : M10X1.25
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EAI T98419
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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