Identification Véhicule
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Référence : 1105420
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VITAL SUSPENSIONS 110542.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FARCOM 119199
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 72
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Voltage [V] : 14
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REAL 20109301BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JEEP
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- ID de la version de la fiche : CPA0150
- Montage d'origine : DELCOREMY; REMY
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20130225
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 0
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2060103.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JEEP
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- ID de la version de la fiche : CPA0150
- Montage d'origine : DELCOREMY; REMY
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 210542
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AD KÜHNER 50943RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- ID de la version de la fiche : PL158
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 697ST57
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Numéro d'information technique : C62
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 75697
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Numéro d'information technique : C62
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AINDE A-1105
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 72
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADL103A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JEEP
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- ID de la version de la fiche : CPA0150
- Montage d'origine : DELCOREMY
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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GM AG0282
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF410106HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JEEP
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- ID de la version de la fiche : CPA0150
- Montage d'origine : DELCOREMY; REMY
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0666
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0667
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1259
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1260
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASCO CAL60103AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JEEP
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- ID de la version de la fiche : CPA0150
- Montage d'origine : DELCOREMY; REMY
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BOSCH F 042 300 008
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
- Voltage [V] : 12
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GH GH-322239H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-322239V
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-322239V
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-322239H
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-352239H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-352239V
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-352239V
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-352239H
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-353091C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353091C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353091C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353091C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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SERA PL6135
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Numéro d'information technique : C62
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA PL8135
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Numéro d'information technique : C62
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2060103.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- ID de la version de la fiche : CPA0150
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : JEEP
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX101303
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AP XENERGY X309334
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ITAB AUTOMOTIVE 20060103AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- ID de la version de la fiche : CPA0150
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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GM AG0282RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032110505
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : PL158
- Nombre de gorges : 1
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 110 505
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : PL158
- Nombre de gorges : 1
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-1228
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 72
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A00008
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 71
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0176
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 63
- Voltage [V] : 12
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