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Référence : 923081
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Résultats de recherche (19)
GEBE 9 2308 1
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- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 1J0919149A
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METZGER 0909073
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- Date de production jusqu'à : 30.06.2005
- ID transmission : EUJ
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800 000; 6L-6-125 000; 8L-X-200 000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10442425
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- ID de la version de la fiche : B+(M6)/A/S/I; beidseitigabger.
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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TOPRAN 110 583
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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INTERMOTOR 17450
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- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134 200; IU-W-134 200
- Poids net [kg] : 0,038
- Profondeur de position [mm] : 56
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FEBI BILSTEIN 176595
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- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,038
- pour numéro OE : 1J0 919 149 A
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SANDO 2014121.0
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- Constructeur : FORD; FORD USA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- ID de la version de la fiche : CPA0161
- Montage d'origine : VISTEON
- Nombre de stries : 6; 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20150121BN
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- Constructeur : FORD; FORD USA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- ID de la version de la fiche : CPA0161
- Montage d'origine : VISTEON
- Nombre de stries : 6; 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SWAG 33 10 3630
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- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,038
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WAI 7776N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Ford
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,69
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : F6PU10346BA
- Voltage [V] : 12
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ASAM AUTOMOTIVE 99980
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- pour numéro OE : 1J0 919 149 A
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FLAMAR ALF230141HQ
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- Constructeur : FORD; FORD USA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- ID de la version de la fiche : CPA0161
- Montage d'origine : VISTEON
- Nombre de stries : 6; 7
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL14121AS
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- Constructeur : FORD; FORD USA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- ID de la version de la fiche : CPA0161
- Montage d'origine : VISTEON
- Nombre de stries : 6; 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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LEMARK LCS795
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- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134 200; IU-W-134 200
- Poids net [kg] : 0,038
- Profondeur de position [mm] : 56
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RECOFICIAL REC2014121.0
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- ID de la version de la fiche : CPA0161
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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APC SAS10222
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- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 1J0919149A
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LUCAS SEB5178
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- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134 200; IU-W-134 200
- Poids net [kg] : 0,038
- Profondeur de position [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KRAFTVOLL GERMANY 05090012
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- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,038
- pour numéro OE : 1J0 919 149 A
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FAE 76016
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- Couleur du carter : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de capteur : Principe de Hall
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