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Référence : DA5057
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BV PSH 165.543.065.080
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- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 165.543.065.080
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- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.543.065.415
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- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : TWA
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.543.065.270
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- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : Hitachi New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.543.065.265
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- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,5
- Qualité : Japan Reman
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA0944
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- Épaisseur 1 [mm] : 25,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38,0
- Longueur 4 [mm] : 68,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 165.543.065.340
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- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,5
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0944
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- Épaisseur 1 [mm] : 25,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38,0
- Longueur 4 [mm] : 68,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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REMY DRA3947
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 11,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 25.0 / 68.9
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,56
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3947X
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 11,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 25.0 / 68.9
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EDR 933947X
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 11,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 25.0 / 68.9
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EDR 933947
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 11,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 25.0 / 68.9
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,56
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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