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Référence : DSR1120

Résultats de recherche (31)

REMY DSR1120

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  • Montage d'origine : TRW
  • similaire à :
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

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ELSTOCK 11-0118R

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  • Poids net [kg] : 7
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

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3RG 21132

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
  • Longueur [mm] : 132
  • Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12 x 1,5

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PROFIT 2305-0699

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5; M12 x 1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Nombre de pièces nécessaires : 2

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MASTER-SPORT GERMANY 27099-PCS-MS

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 0,33
  • Poids net [kg] : 0,33

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MEYLE 316 060 0012/HD

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
  • Longueur [mm] : 158
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
  • Version renforcée :

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ÜRO Parts 33506781537

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
  • Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
  • Longueur [mm] : 178
  • Poids [kg] : 0,420

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KRAFT AUTOMOTIVE 4302506

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Numéro de production : 4302506
  • Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5

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TOPRAN 500 914

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
  • Matériaux de base : Acier
  • Remplacement uniquement par paires :

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DRI 711520118R

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  • Poids net [kg] : 7
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

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ASAM AUTOMOTIVE 76737

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du tube [mm] : 8
  • Longueur [mm] : 127
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5

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AYD 9604500

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
  • Longueur [mm] : 102
  • Poids [kg] : 0,44
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-4177

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
  • avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
  • Longueur [mm] : 158
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
  • Version renforcée :

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BORG & BECK BDL6770

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers

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MOOG BM-LS-3690

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
  • Diamètre 3 [mm] : 8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 13
  • Longueur [mm] : 162
  • Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
  • Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de filetage : avec filet à droite

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COMLINE CSL7165

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Filetage : M10x1.25
  • Filetage extérieur [mm] : M12x1.5
  • Longueur [mm] : 158
  • Matériel : Acier

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4U Autoparts F45455

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5; M12 x 1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Poids [kg] : 0,318

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FIRST LINE FDL6770

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers

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OPTIMAL G7-1051

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre [mm] : 8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
  • Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,25 RHT M
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M12 x 1,50 RHT M
  • Longueur [mm] : 159
  • Matériel : Acier
  • Nombre de pièces nécessaires : 2

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TRW JTS513

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du tube [mm] : 8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive; pour véhicules sans ESP; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
  • Longueur [mm] : 127
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5

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MONROE L11620

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans pot de stabilisation
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 31
  • Poids [kg] : 0,400
  • Type de véhicule : 525d xDrive

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TMI SG00211R

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  • Poids net [kg] : 7
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

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MOTAQUIP VSL945

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm] : 157
  • Matériel : Acier
  • Taraudage/Filetage 2 : M RHT M10/12x1.5

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MEHA AUTOMOTIVE MH21107

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur [mm] : 127,5
  • Poids [kg] : 0,38
  • Taraudage/Filetage 1 : MM10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : MM12x1,5

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TREVI AUTOMOTIVE TRTT1481

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Filetage : M10 x 1,5
  • Hauteur [mm] : 71
  • Largeur [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 181
  • Matériel : Acier

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APlus 15611AP

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
  • Longueur [mm] : 102
  • Poids [kg] : 0,44
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25

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AYD OE - Excellence 96-04500

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
  • Longueur [mm] : 102
  • Poids [kg] : 0,44
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25

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AUTOCHARGE SRP3090

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  • Poids net [kg] : 7
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

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KRONER K330508

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du tube [mm] : 8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
  • Longueur [mm] : 127
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5

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PATRON PS4212

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Dynamic Drive
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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RE-EX 503-00211R

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  • Poids net [kg] : 7
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

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