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Référence : BG435

Résultats de recherche (20)

BOSCH 0 986 478 322

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 68,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : huilé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein

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MAPCO 15661

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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ATE 24.0112-0120.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 300,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 180,0
  • Hauteur [mm] : 67,9
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0248/0997
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2114

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Filetage : 15
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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BORG & BECK BBD4923

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 68,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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QUINTON HAZELL BDC3646

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 68,5
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-6130

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 68
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-6130C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 68
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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TRW DF1591

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Filetage : 15
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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APEC DSK919

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : PAD590

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DIAMAX N08368

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1242

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 180
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,8
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1242-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 180
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1242-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 180
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1242-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 180
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1242-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 180
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1242-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 180
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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AP XENERGY X601254

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Filetage : 15
  • Hauteur [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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QUINTON HAZELL MBD3646

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 68,5
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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REMY RAD2540C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur de construction [mm] : 68
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,1
  • similaire à :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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