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Pièce Auto delphi BG447 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BG447.
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Résultats de recherche (11)
MAXGEAR 19-2770
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 43,8
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2770SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 43,8
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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ATE 24.0118-0104.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,0
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 90,0
- Diamètre du centrage [mm] : 70,0
- Diamètre extérieur [mm] : 242,0
- Diamètre intérieur [mm] : 100,0
- Filetage : M10
- Hauteur [mm] : 43,9
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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KLAXCAR FRANCE 25115z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 114
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Taraudage [mm] : M10x1,25
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6019661
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Filetage : M10 x 1.25
- Hauteur [mm] : 43,8
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2161
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Filetage : M10 x 1.25
- Hauteur [mm] : 43,8
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF1966
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Filetage : M10 x 1.25
- Hauteur [mm] : 43,8
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI951960
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Cercle de percage -Ø [mm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Filetage : M10 x 1.25
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK209
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD481
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NPS S330U03
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Spécification : Qte packaging: 1; V-242,0x18,0
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN983
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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